Велосипед Scott Spark 950

Scott Spark 950 — це універсальний гірський велосипед нового покоління, створений для тих, хто шукає ідеальний баланс між легкістю, маневреністю та можливістю підкорювати складні трейли. Його подвійна підвіска, сучасна геометрія та висококласне обладнання дозволяють впевнено почуватися як на агресивних спусках, так і на технічних підйомах. Це ідеальний байк для категорії down-country, здатний працювати на межі можливостей на будь-якому рельєфі.

Рама з алюмінію 6061 — серце цієї моделі. Вона виготовлена з високоякісного сплаву, який забезпечує міцність при помірній вазі. Завдяки інтегрованій системі Flex Pivot, задній трикутник гнеться у визначених зонах, що дозволяє зменшити кількість шарнірів і знизити вагу без втрати жорсткості. Вся проводка прокладена внутрішньо — через рульову колонку — що не лише захищає кабелі, а й надає велосипеду сучасного, чистого вигляду. Дропаут формату Boost 12x148 мм забезпечує жорсткість задньої осі, а каретковий вузол PF92 гарантує стабільну передачу зусиль.

Підвіска — ще один ключовий елемент. Передня вилка RockShox Pike RL3 Air має 130 мм ходу, демпфер Charger з трьома режимами роботи (локдаун, трейл, спуск), а також можливість налаштування відскоку. Задній амортизатор RockShox Deluxe Select RL3 DebonAir забезпечує 120 мм заднього ходу з тими ж трьома режимами. Обидва компоненти керуються через технологію TwinLoc — окремий важіль на кермі дозволяє одночасно змінити жорсткість підвіски та висоту підсідельного штиря, що надзвичайно зручно під час активного катання в змінних умовах.

Трансмісія SRAM Eagle 1x12 забезпечує виняткову надійність і простоту. Система з однією зіркою на 32 зубці спереду (SRAM X1 Eagle) у поєднанні з касетою 11–50T (SRAM SX Eagle) дає надзвичайно широкий діапазон передач, зручний як для швидкісної їзди, так і для крутих підйомів. Перемикання швидкостей забезпечується заднім перемикачем GX Eagle та манеткою NX Eagle — чітко, швидко, без затримок навіть під навантаженням. Каретка SRAM DUB забезпечує ефективну передачу зусиль і довговічність вузла.

Гальмівна система представлена надійними гідравлічними дисковими гальмами Shimano MT501 з роторами 180 мм. Вони гарантують потужне та контрольоване гальмування навіть у найсуворіших умовах — дощ, пил, круті спуски чи складні технічні ділянки не стануть на заваді впевненому контролю.

Колеса на основі ободів Syncros X-30SE (ширина 30 мм, 32 спиці) і втулок Formula створені для максимальної витривалості. Встановлені покришки Schwalbe Wicked Will 29x2.4" мають оптимальний малюнок протектора, що забезпечує одночасно накат і відмінне зчеплення. Вони готові до безкамерного використання (TLR) і прекрасно почуваються як на кам’янистих трейлах, так і на швидкісних лісових маршрутах.

Кермо Syncros Fraser 2.0 DC з алюмінію 6061 має ширину 760 мм та зручний вигин назад 8° для кращої ергономіки. Винос Syncros DC 3.0 із нульовим підйомом та інтегрованою проводкою створює акуратний, функціональний кокпіт. В комплекті — ергономічні гріпси Syncros Performance XC Lock-On, які гарантують впевнену фіксацію рук без надмірного тиску.

Підсідельний штир Syncros Duncan Dropper Post 2.5 з ходом 125–170 мм залежно від розміру рами, керується з керма — дозволяє змінювати висоту сідла на ходу, що суттєво покращує контроль на спусках. Сідло Syncros Tofino 2.5 Regular розроблене для трейлового катання, поєднує комфорт і підтримку навіть при тривалих поїздках.

Загалом, Scott Spark 950 — це більше, ніж просто двопідвіс. Це справжній універсал, який дозволяє кататися і як у форматі крос-кантрі, і як на трейлі, не втрачаючи ефективності чи контролю. Завдяки своїй адаптивності, продуманій геометрії та потужному комплекту амортизації й трансмісії, цей велосипед — чудовий вибір для тих, хто хоче більше свободи на маршруті, без компромісів у керованості чи комфорті.