Orbea Orca M30i — это современный шоссейный велосипед с ярко выраженным гоночным характером, созданный для тех, кто не признаёт компромиссов между производительностью, комфортом и технологиями. Ориентирован на тренировки, шоссейные марафоны и любительские старты, он сочетает инженерное совершенство и эстетику премиального карбона, открывая новый уровень в категории road performance.
В основе байка — рама Orbea Orca Carbon OMR, изготовленная из монококового углеродного волокна, что обеспечивает минимальный вес при сохранении исключительной жёсткости. Благодаря баттингу инженеры уменьшили толщину труб в зонах с низкой нагрузкой, что снижает общий вес рамы без потери прочности. Особое внимание уделено аэродинамике труб, форме узлов и интеграции тросов — это сводит к минимуму сопротивление воздуха на скорости. Платформа полностью совместима с измерителями мощности, имеет рулевую трубу 1.5" для повышенной торсионной стабильности, ось 12x142 мм и внутреннюю проводку — всё это делает конструкцию динамичной, лаконичной и современной.
Карбоновая вилка Orbea Orca OMR ICR с коническим штоком и осью 12x100 мм дополняет геометрию рамы, гасит мелкие вибрации с дороги, способствует плавности хода и стабильному управлению даже на высоких скоростях. Внутренняя прокладка в вилке защищена от грязи и влаги, что положительно сказывается на долговечности и эстетике. Вместе они создают прочную фронтальную часть, готовую к агрессивному педалированию и сложным поворотам даже на технических спусках. Кроме того, особая конструкция вилки обеспечивает точную обратную связь при изменении покрытия, улучшая тактильное ощущение дороги.
Трансмиссия Shimano 105 Di2 — это электронная точность нового поколения. Комбинация манеток ST-R7170, переднего переключателя FD-R7150 и заднего RD-R7150 даёт 24 скорости с плавным, чётким переключением даже под нагрузкой. Благодаря технологии Di2 переключения происходят без рывков, шума и задержек, а система на 50-34T в сочетании с кассетой 11-34T обеспечивает универсальность на любом рельефе — от крутых подъёмов до скоростных участков. Цепь Shimano CN-M6100 работает тихо, устойчива к износу, выдерживает высокие крутящие моменты. Вся система требует минимального обслуживания, а ресурс компонентов соответствует высоким нагрузкам. Важно, что благодаря беспроводному управлению Di2 исключается механическое трение тросов, что ещё больше повышает точность работы.
В тормозной системе используются гидравлические дисковые тормоза Shimano 105 BR-R7170, которые гарантируют точное, прогрессивное торможение при любой погоде. Это особенно важно на спусках или в плотной группе, где каждая секунда и метр имеют значение. Алюминиевые обода Tubeless Ready шириной 19 мм оптимизированы для низкого давления и широких покрышек, снижают риск пробоя и улучшают сцепление. Покрышки Vittoria Zafiro V 700x28c с жёстким кордом обладают низким сопротивлением качению, высокой износостойкостью и стабильностью на мокром асфальте. Благодаря поддержке бескамерной установки можно кататься с меньшим давлением в шинах, что повышает комфорт и снижает риск проколов.
Управление велосипедом обеспечивается алюминиевым рулём OC RP31-R с геометрией, адаптированной к шоссейному использованию: подъём 15 мм, рич 70 мм, дроп 125 мм. Он разгружает руки, повышает точность и комфорт, особенно в продолжительных поездках. Вынос OC RP22 с наклоном 5° отвечает за оптимальное положение корпуса для снижения сопротивления воздуху и повышения управляемости. Интегрированная рулевая колонка FSA гарантирует плавную работу и точное соединение всех компонентов рулевой зоны. Обмотка Orbea с противоскользящей поверхностью обеспечивает надёжный хват в любых условиях. Эргономика этой зоны особенно важна при длительных тренировках или гонках, когда усталость рук может повлиять на общий контроль.
Завершает комфорт поездки седло Fizik Aliante R5, разработанное для длинных дистанций — с учётом анатомии и необходимого давления в ключевых точках. Оно установлено на карбоновый подседельный штырь диаметром 27.2 мм со смещением 20 мм, который прогибается под нагрузкой, добавляя комфорта и гибкости посадке. Карбон гасит микровибрации и повышает общий комфорт даже на неровной дороге. Дополнительно рама позволяет устанавливать покрышки шириной до 32 мм — важная особенность для гравийных участков или плохого покрытия. Такой подход делает Orca M30i не только идеальным инструментом для гладкого асфальта, но и универсальным решением для более сложного ландшафта.
Благодаря пожизненной гарантии на раму (при условии регистрации на сайте Orbea) и 12-месячной гарантии на комплектующие, эта модель — инвестиция в долгосрочную эффективность и надёжность. Orbea заботится о своей репутации, поэтому гарантия покрывает производственные и материальные дефекты, что важно для профессионального использования. Кроме того, бренд предлагает поддержку после покупки — с возможностью заказа запчастей, консультаций и обновлений программного обеспечения Di2.
Orbea Orca M30i — это выбор тех, кто мечтает о скорости, совершенной передаче мощности, безупречном управлении и максимальном контроле на каждом километре шоссе. Идеальный байк для тех, кто живёт дорогой и стремится к личным рекордам, не идя на компромиссы.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед Orbea Orca M30i