Велосипед Orbea Orca M30i

Orbea Orca M30i — це сучасний шосейний велосипед з вираженим гоночним характером, створений для тих, хто не визнає компромісів між продуктивністю, комфортом і технологіями. Орієнтований на тренування, шосейні марафони та аматорські старти, він поєднує в собі інженерну досконалість і естетику преміального карбону, відкриваючи новий рівень у категорії road performance.

В основі байка — рама Orbea Orca Carbon OMR, виготовлена з монококового вуглецевого волокна, що забезпечує мінімальну вагу при збереженні виняткової жорсткості. Завдяки застосуванню баттінгу, інженери зменшили товщину труб у зонах з низьким навантаженням, що знижує загальну вагу рами без шкоди для міцності. Особлива увага приділена аеродинаміці труб, формі вузлів і інтеграції кабелів, що створює мінімальний опір повітрю на швидкості. Платформа повністю сумісна з вимірювачами потужності, має рульову трубу 1.5" для підвищеної торсіонної стабільності, вісь 12x142 мм і внутрішню проводку — усе це робить конструкцію динамічною, чистою та сучасною.

Карбонова вилка Orbea Orca OMR ICR із конусним штоком і віссю 12x100 мм доповнює геометрію рами, гасить дрібні вібрації з дороги, сприяє плавності руху та стабільному керуванню навіть на високих швидкостях. Внутрішня проводка в вилці захищена від бруду й вологи, що позитивно впливає на довговічність і естетику. Разом вони створюють непохитну фронтальну частину, готову до агресивного педалювання та складних поворотів навіть на технічних спусках. Крім того, особлива конструкція вилки забезпечує чітку зворотну реакцію на зміну покриття, покращуючи тактильне відчуття дороги.

Трансмісія Shimano 105 Di2 — це електронна точність нового покоління. Комбінація манеток ST-R7170, переднього перемикача FD-R7150 і заднього RD-R7150 дає 24 швидкості з плавними, чіткими перемиканнями навіть під навантаженням. Завдяки технології Di2 перемикання відбувається без ривків, без шуму і затримок, а система на 50-34T у поєднанні з касетою 11-34T забезпечує універсальність на будь-якому рельєфі — від стрімких гірських підйомів до рівнинних перегонів. Ланцюг Shimano CN-M6100 працює тихо, стійкий до зносу, витримує високі крутні моменти. Уся система обслуговується мінімально, а ресурс компонентів відповідає високому рівню навантажень. Важливо, що завдяки бездротовому управлінню Di2 виключається механічне тертя тросів, що ще більше підвищує точність роботи.

У гальмівній системі використовуються гідравлічні дискові гальма Shimano 105 BR-R7170, які гарантують точне, прогресивне гальмування за будь-якої погоди. Це особливо важливо під час спусків або в щільному пелотоні, де кожна секунда і метр мають значення. Алюмінієві обода Tubeless Ready шириною 19 мм оптимізовані для низького тиску і широких покришок, знижують ризик пробою та покращують зчеплення. Покришки Vittoria Zafiro V 700x28c з жорстким кордом мають низький опір коченню, високу зносостійкість і стабільність на вологому асфальті. Завдяки підтримці безкамерної установки, ви можете кататися з нижчим тиском у колесах, що додає комфорту та зменшує ризик проколів.

Керування байком підтримує алюмінієве кермо OC RP31-R з геометрією, адаптованою до шосейного використання: підйом 15 мм, річ 70 мм, дроп 125 мм. Воно розвантажує руки, підвищує точність і комфорт, особливо в тривалій поїздці. Винос OC RP22 із нахилом 5° відповідає за оптимальне положення корпусу для зниження опору повітря і підвищення керованості. Інтегрована рульова колонка FSA гарантує плавну роботу й точне з'єднання всіх компонентів кермової зони. Обмотка Orbea з протиковзним покриттям забезпечує надійний хват у будь-яких умовах. Ергономіка цієї зони особливо важлива для тривалих тренувань або перегонів, коли втома рук може впливати на загальний контроль.

Задоволення від поїздки завершує сідло Fizik Aliante R5, розроблене для далеких дистанцій — з урахуванням анатомії та необхідного тиску в ключових зонах. Його встановлено на карбоновий підсідельний штир діаметром 27.2 мм з офсетом 20 мм, який гнеться під навантаженням, додаючи комфорту і гнучкості посадки. Карбон поглинає мікровібрації і підвищує загальний комфорт навіть на нерівній дорозі. Додатково рама дозволяє встановлювати шини шириною до 32 мм — важлива особливість для гравійних ділянок або поганого покриття. Такий підхід робить Orca M30i не лише ідеальним інструментом для гладкого асфальту, а й універсальним рішенням для більш складного ландшафту.

Завдяки довічній гарантії на раму (за умови реєстрації на сайті Orbea) та 12-місячній гарантії на комплектуючі, ця модель є інвестицією в довготривалу ефективність і надійність. Orbea дбає про свою репутацію, тому гарантія покриває дефекти виробництва і матеріалу, що важливо для професійного використання. Крім того, бренд пропонує підтримку після продажу — з можливістю замовлення запасних частин, консультацій і оновлень програмного забезпечення для Di2.

Orbea Orca M30i — це вибір тих, хто мріє про швидкість, досконалу передачу потужності, бездоганне управління та максимальний контроль на кожному кілометрі шосе. Ідеальний байк для тих, хто живе шосейними дорогами і прагне до особистих рекордів, не йдучи на компроміси.