Marin Kentfield 2 – это кроссовый велосипед калифорнийского происхождения. Разработан для того, чтобы быть быстрым и эффективным в условиях городских джунглей. Собран на байк на алюминиевой раме и стальной вилке, оснащён 10-скоростной трансмиссией и дисковыми механическими тормозами. Такой уровень комплектующих можно с уверенностью назвать оптимальным. Но давайте рассмотрим его внимательнее.
Рама нашего американца сделана из сплава алюминия 6061. Этот материал стал самым популярным в велоиндустрии для бюджетных и среднеценовых байков. Данный материал легче стали, не подвержен коррозии, а также позволяет применять сложные технологии баттирования и гидроформинга труб, что делает велосипед более легким и торсионно жестким. Также важно отметить, что производитель дает пожизненную гарантию на раму. А это уже само по себе весьма однозначно говорит о ее качестве и надежности. Трансмиссионный и тормозной тросы проложены внутри труб рамы, что защищает их от пыли, грязи и воды. На раме имеются крепления для установки полноразмерных крыльев и багажника.
Вилку Kentfield 2 получил ригидную. Она сделана из высокоуглеродистой стали, которая позволяет ногам вилки отрабатывать мелкие неровности подобно рессорной подвеске. На ногах вилки имеются дополнительные закладные для установки подфляжников или других аксессуаров.
Колеса имеют 28" в диаметре. Это привычный стандарт для кроссовых байков и обладает хорошими скоростными параметрами и прекрасным накатом. Благодаря тому, что колеса собраны на двустенных ободах, вилсет имеет большой запас прочности. Втулки, на которых колеса вращаются, выполнены из алюминия и оснащены насыпными подшипниками. В раме и вилке вилсет фиксируется с помощью эксцентриков. Поэтому снять иди установить колеса можно без использования инструментов. Обут байк в покрышки Vee Tire GPVee размером 700Сx40. Данная резина имеет дополнительный антипрокольный слой, так что с проколами часто сталкиваться не придется.
Трансмиссия у этого велосипеда может похвастаться большим передаточным значением, которое достигается за счет емкости кассеты Sun Race с расчётом звезд 11-51T. Смену передач обеспечивает задний переключатель microSHIFT Advent X Wide и манетка microSHIFT Advent X. Это хорошее любительское навесное оборудование, которое отлично работает при тряске и на большой скорости.
Тормозит велосипед дисковой механикой. Это предельно надежная и безотказная тормозная система, которая уверенно работает при любой погоде и не боится морозов.
Система шатунов вращается на промышленных подшипниках картриджной каретки. Они, как и все промы, не нуждаются в обслуживании и имеют большой эксплуатационный ресурс.
Если нужен быстрый велосипед для покатушек по асфальтированным дорогам, то Marin Kentfield 2 не подведет. Он собран на брендовых комплектующих, поэтому в этом байке можно быть уверенным на все сто.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед Marin Kentfield 2
Яка вага велосипеда?