Дорожный насос (мининасос) нужно всегда возить с собой (вместе с запасной камерой или ремнабором), потому что колесо можно пробить совсем неожиданно. Рекомендуем выбирать насос с манометром, потому что «на ощупь» правильное давление не определишь. Для безопасности, комфорта и хорошего наката важно поддерживать давление, указанное на боковине покрышки.
У настоящего велолюбителя должно быть 2 насоса. Второй насос – напольный (ручной или ножной). Насколько удобно качать колеса таким насосом – вы не поверите, пока не попробуете. Особенно если вы меняете покрышки для разных условий езды, или у вас больше одного велосипеда.
Если вы соревнуетесь в велогонках - купите картриджный насос, который работает на баллонах со сжатым воздухом. Размеры и вес насоса с баллоном малы, накачка колеса занимает считанные секунды, так что прокол шины не испортит вам гонку.
Большинство насосов подходят под все клапаны, так что не стоит об этом беспокоиться. Другое дело, если у вас шоссейный велосипед. Не всякий насос может создать высокое давление в шоссейных камерах, поэтому выбирайте насосы с давлением 10 Бар или выше.
Если у вас воздушные амортизаторы, то вам не обойтись без насоса высокого давления (насоса для вилок). Его нужно купить и иметь дома на случай, если вилка или амортизатор стравили воздух. С помощью вилочного насоса вы можете изменять жесткость своих амортизаторов под ваш вкус и стиль езды.
| 💰 Товаров в наличии | 369 |
| 💲 Цена | от 156 грн |
| 💎 Скидка | до 40% |
| 🔥 От брендов | China, Giyo, Beto и др. |
Дорожный насос (мининасос) нужно всегда возить с собой (вместе с запасной камерой или ремнабором), потому что колесо можно пробить совсем неожиданно. Рекомендуем выбирать насос с манометром, потому что «на ощупь» правильное давление не определишь. Для безопасности, комфорта и хорошего наката важно поддерживать давление, указанное на боковине покрышки.
У настоящего велолюбителя должно быть 2 насоса. Второй насос – напольный (ручной или ножной). Насколько удобно качать колеса таким насосом – вы не поверите, пока не попробуете. Особенно если вы меняете покрышки для разных условий езды, или у вас больше одного велосипеда.
Если вы соревнуетесь в велогонках - купите картриджный насос, который работает на баллонах со сжатым воздухом. Размеры и вес насоса с баллоном малы, накачка колеса занимает считанные секунды, так что прокол шины не испортит вам гонку.
Большинство насосов подходят под все клапаны, так что не стоит об этом беспокоиться. Другое дело, если у вас шоссейный велосипед. Не всякий насос может создать высокое давление в шоссейных камерах, поэтому выбирайте насосы с давлением 10 Бар или выше.
Если у вас воздушные амортизаторы, то вам не обойтись без насоса высокого давления (насоса для вилок). Его нужно купить и иметь дома на случай, если вилка или амортизатор стравили воздух. С помощью вилочного насоса вы можете изменять жесткость своих амортизаторов под ваш вкус и стиль езды.
Незважаючи на те, що матеріал корпуса сталь, він доволі легкий. 120 psi - без проблем. Були б тільки сили)