Несмотря на отсутствие амортизации велосипед по серпантину катит плавно. У него сам корпус гасит эту тряску небольшую. А по грязи поверхностной вообще как родной едет. Тормоза его дисковые чёткие вообще. Хваткие как бультерьер.
Ну что могу сказать, велик прикольный, качество практически везде, немного к нему привыкну и думаю довес в "электро" сделать.
Один минус, нет крыльев и багажника, но их подобрал, а крылья хотел конечно не пластиковые..
Доброго дня!Потрібен Ваш досвід та професіоналізм.Що порекомендуєте,бюджет 50 k.
Cyclone slx pro trial
Pride reveng 9.2
Habit ht 3.
Чи докласти 7 k та купити habit ht 2,хоча я не бачу сенсу переплачувати.
Хочеця велик пожЕстити та інколи на дистанцію +100 км покатати.
Велосипед хороший збірка добра тільки є один дефект, передня ліва тормозна колодка торкається диску ми підклали шайбу тому дефект зменшився ну і підкалібрувати потрібно було задній перемикач передач а то стрибав з зірочки на зірочку без причини, це виправили, в основному це дуже хороший велосипед , все сподобалось
особливо колір рами рекомендую
Гарно дякую).
Вони дещо різні за своїм призначенням: цей байк буде класним у якості фітнес-тренажера, або комьютера. А рокстеді -- це більше для ізди по грунтівці, лайт прогулянок лісами-полями. Він повільніший за Рокс, але більш комфортний.
Один минус, нет крыльев и багажника, но их подобрал, а крылья хотел конечно не пластиковые..
Cyclone slx pro trial
Pride reveng 9.2
Habit ht 3.
Чи докласти 7 k та купити habit ht 2,хоча я не бачу сенсу переплачувати.
Хочеця велик пожЕстити та інколи на дистанцію +100 км покатати.
особливо колір рами рекомендую
Гарно дякую).