Велосипед Crosser Solo 2x9 L-S чудово підходить для подолання пересіченої місцевості або підготовлених лісових трас. Ця модель випускається в трьох кольорах і з рамою 19" та 21", підходить для зросту велосипедистів від 175 до 195 см. Велосипед зібраний на алюмінієвій рамі та укомплектований 29" колесами, амортизаційною вилкою, 18-швидкісною трансмісією, дисковими гідравлічними гальмами. Залежно від вашого стилю їзди та ділянок траси, додатково можна встановити грязьові щитки, передні та задні фари, велокомп’ютер, флягу та насос.
Рама, виконана з алюмінієвого сплаву, забезпечує невелику вагу всьому велосипеду, всього 15,5 кг. Підвищена жорсткість допомагає збільшити швидкість, зменшуючи бокові коливання під час крутіння педалей. А також приємний бонус – матеріал не боїться корозії, навіть якщо постраждає лакофарбове покриття, вода та підвищена вологість йому не страшні. Троси трансмісії проходять з внутрішньої сторони нижньої труби та додатково захищені від негативного впливу зовнішнього середовища.
Пружинно-еластомірна вилка, розташована під раціональним кутом, підвищує стійкість велосипеда та забезпечує комфорт на ґрунтових дорогах завдяки 100 мм робочому ходу, а також регулюванню жорсткості, завдяки якій можна налаштувати велосипед під вагу велосипедиста. Сталева пружина, встановлена в лівій нозі, працює як активний амортизатор. Локаут, розташований у правій нозі, працює як блокіратор ходу амортизатора в моменти, коли він не потрібен, що суттєво економить сили велосипедиста.
29" колеса здатні розвинути пристойну швидкість, при цьому вони можуть похвалитися відмінною прохідністю. Основу колісної системи складає двошаровий алюмінієвий обід, завдяки великому запасу міцності, який запобігає всіляким поломкам. Широкопрофільні покришки Compass Billy Goat з малим опором коченню економлять сили та можуть швидко набрати оптимальну швидкість. Дрібний протектор, нанесений на цю гуму, призначений для твердого дорожнього покриття, для поїздок по мокрій грязьовій трасі бажано перевзутися на більш агресивні варіанти.
Трансмісія зібрана з двошвидкісних шатунів Prowheel та дев’ятизіркової касети Sugek. Передній L-TWOO A2 і задній Shimano Altus перемикачі у комплекті з манетками L-TWOO A5 допоможуть вибрати оптимальне навантаження залежно від складності траси.
Дискові гідравлічні гальма Logan з роторами 180 і 160 мм здатні легко зупинити велосипед з будь-якої швидкості завдяки пристойному гальмівному зусиллю та відмінній модуляції. Розташування в центрі колеса виключає потрапляння води на робочі поверхні, яка могла б збільшити гальмівний шлях.
Велосипед Crosser Solo 2x9 L-S задовольнить практично всі ваші потреби як у щоденних поїздках у міському режимі з активним трафіком, так і на великі відстані, хай то пересічена місцевість, чи рівна траса.
Велосипед поставляється частково розібраним, у заводській упаковці. Для використання велосипеда потрібно встановити кермо, переднє колесо, гальмо, педалі, намотати обмотку (якщо у велосипеда дропбар), а також встановити аксесуари (крила, багажник), якщо вони йдуть у комплекті. Обов’язково провести "тонке" регулювання трансмісії та гальм: налаштування точності роботи перемикачів, при необхідності прокачування гідравлічних гальм, а також виправлення заводських "вісімок" та вирівнювання гальмівних роторів. Для збірки вам обов’язково знадобляться ключ на 15, набір шестигранників та насос. Їх ви можете підібрати в розділі Інструменти або вибрати один з наших Наборів. Відеоінструкції зі збирання велосипеда з коробки Ви можете переглянути на нашому каналі: "Складання велосипеда з коробки - 5 простих кроків" і Складання велосипеда з коробки - детально.
Відгуки до товару Велосипед Crosser Solo 2x9 LS 29