Во-первых, велосипед уже совсем не детский. А во-вторых, это отличная промежуточная модель для ребёнка, чтобы перепрыгнуть с детского велосипеда на взрослый. Потому что этот велосипед не просто чтобы педали крутить и ехать, он ещё и кое какой ответственности научит ребёнка по уходу за велосипедом, и научит быть более внимательным и чувствительным к управлению.
Купив цей велосипед весною 2022, за цей час проїхав майже 9к кілометрів. Все на рідній трансмісії, тільки замінив гальмівні колодки бо стерлись. Сам велосипед дуже зручний в керуванні, передачі перемикає чітко а головне точно. Їздив по різній місцевості від траси до суцільного каміння, колеса не повело 8 немає. Однозначно рекомендую
Топовий велосипед, легенький, переважно збирається легко. По трассі летить. Передачі перемикаються чудово, зручні ручки, гальма топ.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.
Ні, Corso Global приїздить у заводській коробці, де буде зняте переднє колесо, кермо, педалі, сидіння. Це все треба буде поставити на місце та налаштувати швидкості та гальма.
Купил себе такой недавно, на днях доставили ко мне. Вот показываю фотку. Пока что нравится как собран, хороший обвес и рама легенькая, так что велик комфортно в руках носить. Трансмиссия четко работает, тормоза Shimano BR-MT200 тоже. В целом претензий нет по качеству.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.