Дорогие велосипеды на кассетной втулке с ригидной вилкой с алюминиевой рамой

Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву ALUXX SL, що забезпечує легку вагу та високу міцність.

Доброго дня, за рахунок дуже широких покришок шириною 4,8 дюймів їзда буде дуже кмфортною, тому на такому вело нема потреби в амортизаційний вилці

Пока стоит пылится, вытащил его вчера, так по посёлку прокатится. Всё-таки серпантин и грунт это него. Но хочется ещё уже и на трассу выехать на нём и гнать вперёд, чтобы ветер в лицо. Классный шоссейный байк. Однозначно к классу "гравийные" его относить не стоит, он и на трассе хорошо держится.

Неубиваемый просто байк. По этим вязким поверхностям, грязи, кучной толстой листве, отлично проходит и не виляет. Покрышки даже в такие в поверхности вцепляются отлично, хоть и тип у него "гравийные". По серпантину и гравию он вообще как по родному идёт.

Классный велосипед, отлично разгоняется, буквально с места. Не нужно накручивать педали, послушный и легко управляемый. У меня такое ощущение, что он подстраивается под седока, потому что мне в нем комфортно на сто процентов.