Cannondale Topstone 2 – это предтоповый гравийник американского производителя в линейке на алюминиевых рамах. Это прекрасный и технологичный фановый грейвел, который может уверенно претендовать на звание максимально универсального велосипеда. Легкая рама с пожизненной гарантией от производителя, карбоновая вилка, прочный вилсет на осях и гравийное навесное оборудование Shimano GRX 400 с дисковыми гидравлическими тормозами – вот что мы получили в двойке за ее «качественный» по нынешним меркам прайс.
Модель доступна во всех необходимых ростовках (XS, S, M, L, XL), чтобы любой взрослый человек мог себе подобрать соответствующую.
Рама здесь изготовлена из сплава алюминия с применением топового набора технологий, которые производитель объединил под названием SmartForm C2 Alloy. Сюда вошел и многоуровневый баттинг, и гидроформинг, и тянутые трубы, и холодная ковка. Сварные швы у рамы двойные и обеспечивают огромный запас прочности. В раме реализована внутренняя проводка тросов и гидролиний (StraightShot). Задний треугольник напичкан технологиями, как современный смартфон. Здесь у нас и укороченная геометрия, которая делает треугольник жестче. И визитная карточка Cannondale – SAVE, который позволяет за счет специального профиля задних нижних перьев отрабатывать тряску на подобии микроподвески. Это не только про комфорт, но и про сцепление заднего колеса с трассой, особенно актуально для грунтовки или гравийки. Калипер дискового тормоза спрятан между перьями, что защищает его от ударов при падении, а также позволяет устанавливать на байк багажник с прямыми опорами. Кстати, на счет «устанавливать». С этим у двойки все в порякдке. Здесь имеется крепление не только для багажника, но и для полноразмерных крыльев, а также производитель порадовал любителей байкпаккинга обилием бонок на верхней, подседельной, нижней трубах рамы. Даже на ногах вилки здесь разместилось по 3 бонки. Относительно рамы также хочется упомянуть про конусный рулевой стакан. Это уже стало нормой качественного байка, и этот гравийник выдержан в границах канона.
Вилка двойки сделана из фирменного углепластика. Он легок и прочен. Гидролиния переднего тормоза укромно прячется в ногу вилки, выходя у калипера. Последний крепится по стандарту Flat Mount. Дропауты переднего колеса рассчитаны под ось 12 мм.
Колеса байка имеют 28" в диаметре. Собраны из ободов WTB ST i23 TCS под 28 спиц. Обода позволяют устанавливать покрышки бескамерно. Втулки колес Formula вращаются на промышленных подшипниках. Задняя втулка имеет расширенную геометрию Boost (ширина втулки 142 мм), что делает колесо заметно прочнее. Оба колеса в дропаутах фиксируются с помощью полых осей на 12 мм. Покрышки здесь стоят WTB Riddler TCS Light размером 700x37c. Они также могут использоваться бескамерно.
Передач у американца 20: 2 звезды системы шатунов FSA Omega AGX (на 46 и 30 зубов) работают с кассетой Shimano HG500 (расчет 11-34T). Манетки и переключатели выдержаны в рамках группы навесного оборудования Shimano GRX 400. Это профильное гравийное оборудование, которое отлично работает как на трассе, так и в грязи.
Тормоза у велосипеда гидравлические Shimano GRX 400. Они обладают большой мощностью и эффективно будут работать в условиях гравийной эксплуатации велосипеда.
Каретка у байка на выносных промышленных подшипниках. Они, не требуя обслуживания, работают долго, а узел за счет увеличенного диаметра вала шатунов получил большую жесткость.
Topstone 2 – это выбор тех, кто уже имеет представление, зачем ему грейвел и на что он способен.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. Для сборки нужен ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов.
Отзывы к товару Велосипед Cannondale Topstone 2