Электровелосипед Giant FastRoad E+ 1 Pro

Giant FastRoad E 1 Pro – это классический гибрид от топового производителя. Велосипеда отлично подойдет для тренировок и фитнеса. Также он придется по вкусу тем, кто любит быструю езду по городским улицам. Легкая рама из алюминия, карбоновая вилка, профессиональное навесное оборудование Shimano 105, дисковые гидравлические тормоза и все это с мощным ассистентным мотором – вот чем нас порадовал производитель в данной модели.

Рама гибрида сделана по фирменной технологии ALUXX SL aluminum. В нее входит использование сплава алюминия 6061, усиленных швов, применение таких технологий как баттинг и гидроформинг. Сплав 6061 обладает отличными качествами в плане прочности и жесткости. Благодаря баттингу удается убрать лишний алюминий, который не добавляет прочности, а только веса. Сложный профиль труб создается с помощью гидроформинга. Он позволяет добиться большей прочности и торсионной жесткости. А именно она позволяет максимально эффективно трансформировать энергию педалирования в скорость. Трансмиссионные тросы электропроводка спрятаны внутри рамы, что позволяет защитить их от механических повреждений и грязи.

Вилка на этом гибриде карбоновая. Она обладает низким весом и прекрасным запасом прочности. А волокна карбона отлично отрабатывают мелкие вибрации, что делает езду более комфортной.

Данный гибрид оснащен кареточным электромотором Giant SyncDrive Pro мощностью 250 Вт. Данный двигатель обладает только системой помощи педалированию (PAS). То есть он не будет везти вас сам, без педалей. Данный двигатель берет на себя часть нагрузки от педалирования. Мотор помогает райдеру разгонять байк до 25 км/ч. Благодаря ему вы полюбите горки. Питание мотора обеспечивает литий-ионная батарея Giant EnergyPak емкостью на 375 Вт/ч. С помощью бортового компьютера и выносного пульта переключения уровней ассистирования можно управлять уровнем помощи мотора. Бортовой компьютер отображает уровень заряда аккумулятора, уровень помощи двигателя, а также текущие показания заезда (одометр, спидометр и пр.).

Колеса у этого гибрида 28" в диаметре. Они предоставлены заводским вилсетом Giant P-R2 Disc. Он собран из прочных двойных ободов и втулок на промышленных подшипниках. Колеса фиксируются с помощью полых осей на 12 мм, которые обеспечивают большую жёсткость и прочность, чем стандартные эксцентрики. Обут велосипед в покрышки Maxxis Re-Fuse размером 700x32c. Это легкая фолдингововая резина с антипрокольным слоем. Покрышки установлены бескамерно.

Данный велосипед оснащен 22-скоростной трансмиссией. Этот набор передач образовывает работа системы шатунов с 2 звездами на 34/50 зубцов и кассета из 11 звёзд с расчетом 11-32. За переключение передач отвечают задний и передний переключатели Shimano 105, который работают вместе с манетками Shimano SL-RS700. Это профессиональное оборудование начального уровня. Отлично подойдет для работы как в фановом, так и в спортивном режимах.

За контроль скорости отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200. Это туристические тормоза, которые обладают хорошей останавливающей силой. При этом они не имеют тонких настроек, что с лихвой компенсируют предельной надежностью.

Giant FastRoad E 1 Pro рассчитан на тех, кто хочет вывести свои тренировки на новый уровень или просто увеличить дальность покатушек. Этот велосипед также можно назвать лучшим комьютинговым транспортом. Одним словом, данная модель максимально полифункциональна.