Велосипед Kona Libre

Kona Libre – это гравийный велосипед, стирающий границы между шоссе, трейлом и приключениями. Он создан для райдеров, стремящихся выйти за пределы асфальта, исследовать новые маршруты и получать удовольствие от каждого километра независимо от покрытия. Отличная геометрия, большой клиренс под широкие покрышки, современная трансмиссия и гидравлические тормоза делают эту модель универсальным инструментом для путешествий, гравийных гонок и быстрых покатушек без ограничений.

Сердце велосипеда – алюминиевая рама Kona с баттингом из сплава 6061 – это лёгкий, прочный и надёжный материал, который не боится нагрузок, влаги или грязи. Баттинг снижает общий вес рамы без потери её прочности. Геометрия модели Libre адаптирована для длительных поездок и быстрой гравийной езды – с чуть более высокой передней частью и комфортной посадкой. Она представлена в пяти размерах (50, 52, 54, 56, 58), что позволяет подобрать идеальную посадку.

На передней части установлена карбоновая вилка Kona Libre Carbon. Она жёсткая на кручение, но хорошо гасит вибрации благодаря свойствам углеродного волокна. Это существенно повышает комфорт на длинных дистанциях и при езде по гравию, щебню, плитке или разбитому асфальту. Кроме того, она лёгкая и обеспечивает точное управление в поворотах.

Колёса диаметром 28 дюймов собраны на ободах WTB ST i23 TCS 2.0, которые имеют оптимальную ширину под широкие гравийные покрышки и поддерживают бескамерное использование. Покрышки WTB Riddler 700x45c с усиленными боковинами (технология Silkshield) и протектором для смешанных условий обеспечивают уверенность как на асфальте, так и на грунте. Втулки Formula (100x12 мм спереди и 142x12 мм сзади) на промышленных подшипниках гарантируют плавную и надёжную работу даже после тысяч километров в сложных условиях. Спицы из нержавеющей стали 14G добавляют колёсной системе долговечности и прочности.

Трансмиссия – это мощный и в то же время простой в использовании комплект на базе SRAM Apex 1x11. Одна передняя звезда на 40 зубьев с технологией X-Sync гарантирует надёжное удержание цепи даже на тряских участках. Кассета SRAM PG-1130 11-42T обеспечивает широкий диапазон передач – и для затяжных подъёмов, и для скоростной езды. Задний переключатель и манетки SRAM Apex работают чётко и надёжно даже под нагрузкой. Каретка SRAM GXP (68 мм) – лёгкая, с жёстким соединением, идеально подходит для активной эксплуатации. Цепь SRAM PC-1110 имеет высокий ресурс и отлично работает со всеми компонентами группы.

Тормоза TRP HDC711C – это механико-гидравлическая система, сочетающая простоту настройки и гидравлическую эффективность. Они работают с роторами TRP TR диаметром 160 мм спереди и сзади, обеспечивая предсказуемое, мощное торможение в любых условиях: дождь, пыль, затяжные спуски. Тормозные ручки SRAM Apex имеют удобную форму, совместимы с гравийной геометрией и отлично дозируют усилие.

Руль Kona Road имеет комфортный разнесённый изгиб и ширину, которая позволяет уверенно управлять велосипедом даже с нижнего хвата. Вынос Kona Road и рулевая колонка FSA No.57B образуют жёсткий, стабильный узел, а обмотка Kona Cork обеспечивает мягкое, влагопоглощающее покрытие, которое не натирает руки даже при длительных поездках.

Седло WTB Volt создано для дальних дистанций – оно поддерживает таз и снижает давление, даже если вы в седле много часов. Подседельный штырь Kona Thumb с оффсетом и диаметром 31.6 мм позволяет адаптировать посадку под ваши анатомические особенности. Велосипед поставляется без педалей, чтобы вы могли самостоятельно выбрать платформу или контактную систему по своим предпочтениям.

Kona Libre – это воплощение свободы на двух колёсах. От минималистичного шоссе до разбитых грунтовок, от ежедневных тренировок до путешествий с багажом – этот байк не боится ничего. Он создан для тех, кто хочет большего, ценит пространство, автономность и новые горизонты. Пожизненная гарантия на раму, три года на вилку и два года на компоненты – лучшее подтверждение уверенности бренда Kona в своём продукте.