Если вы хоть раз выезжали на велосипедную прогулку и вдруг замечали, что тормоза начали сжиматься не так, как раньше, вы точно знаете, насколько это неприятно. Хорошая новость в том, что большинство неисправностей можно устранить самостоятельно дома. Поэтому предлагаем вашему вниманию короткий гайд для тех, кто хочет понять, как ремонтировать велосипед без паники и длинных инструкций. Однако всегда лучше делегировать работу велосипедному мастеру. Соответствующего специалиста вы легко сможете найти на сайте Kabanchik, который выполнит работу не только качественно, но и быстро.
Это самый распространенный случай, когда вы нажимаете ручку, а реакции почти нет. Причина обычно проста, и она заключается в том, что растянулся трос или износились колодки. В таком случае советуем проверить толщину колодок. Если вы заметите, что они почти исчезли, скорее всего, нужна их замена. Если же колодки еще живы, попробуйте подтянуть тормоза на велосипеде через барашек регулировки, который находится на ручке. Его нужно поворачивать по часовой стрелке, после чего тормоза ужесточаются.
Мягкая ручка часто означает наличие воздуха в системе. Если вы решили попытаться устранить эту проблему сами по себе, вам нужно знать, как отрегулировать гидравлические тормоза на велосипеде. Сначала нужно прокачать тормозную систему. Для этого вам понадобится набор для прокачки и шприц. Сначала следует проверить, нет ли утечек жидкости. Если они наблюдаются, здесь лучше обратиться к мастеру, потому что простое подтягивание болта ситуацию не спасет. Специалист после диагностики найдет эффективное решение в конкретной ситуации.
Этот звук знаком всем. Часто причина в том, что ротор слегка деформировался или колодки касаются его. Здесь важно знать, как подтянуть дисковые тормоза на велосипеде, если звук уходит именно оттуда? Сначала отпустите два болта суппорта, слегка пожмите ручку тормоза, а затем снова затяните болты. Это позволит центрировать суппорт.
Если ротор имеет легкую «восьмерку», его можно осторожно выровнять.
Легкое избиение является частой проблемой, с которой сталкивается большинство велосипедистов после плохой дороги или прыжков на бордюр. Вопрос, как выровнять восьмерку на велосипеде на самом деле не так сложен, но все равно требует аккуратности при исполнении. Сначала поставьте велосипед вверх колесами, чтобы видеть оборот. После этого зажмите маркер или карандаш у обода, где он затрагивает, там и находится проблема. Подкручивайте спицы ключом. Если обед отходит влево, подтягиваете правые спицы и наоборот. Главное в этом случае двигаться маленькими шагами, не пытаясь выровнять все одномоментно.
Эта проблема нередко встречается и с механикой, и с гидравликой. Причины могут быть разными, но симптом один. Он проявляется в том, что при нажатии ручка двигается. Если у вас механические тормоза, сначала следует проверить натяжение троса и смазать рубашку, чтобы трос ходил легче. Если на вашем байке установлены гидравлические тормоза, здесь также нужна прокачка, ведь наличие воздуха в системе дает такой эффект.
Если после всех манипуляций тормоза все еще ведут себя странно, или вы замечаете подтекание жидкости, трещины на шланге, сломанные болты, лучше все же не рисковать. Одна допущенная ошибка в процессе ремонта может усугубить проблему. Поэтому в таких ситуациях рекомендуется не медлить с обращением в сервисный центр. У специалистов есть не только опыт и практические навыки, но и специализированное оборудование. Это позволяет им устранить неисправность на высоком качественном уровне, сэкономив ваши нервы.
Даже если вы впервые пытаетесь разобраться, как ремонтировать велосипед, не пугайтесь, в большинстве случаев это не сложнее, чем починить кран или заменить лампочку. Главное в процессе ремонта не торопиться и проверять каждый шаг. А если что-то пойдет не так, всегда есть профи, которые вернут велосипед к жизни в кратчайшие сроки.

После того, как вы уже знаете, какие бывают виды велосипедов, и стали гордым обладателем велосипеда своей мечты, стоит задуматься о том, какие велоакссесуары нужны каждому велолюбителю.