Велосипед Azimut Race GD 29 собран на стальной раме, которая укомплектована амортизационной вилкой, задним амортизатором, 21 скоростной трансмиссией, дисковыми механическими тормозами, подножкой и 29” колесами. Для поездок по мокрому грунту дополнительно можно установить грязевые крылья. Данная модель выпускается в двух цветах: черно-желтый и фиолетовый, а также в едином размере 19”.
Рама изготовлена из крепкого, но тяжелого стального сплава Hi-Ten, который значительно снижает стоимость конечного продукта. Прочное лакокрасочное покрытие не боится царапин и сколов. Внешняя проводка трансмиссионных тросов – классический вариант для бюджетных байков, она не так надежна, но, зато, проста в обслуживании.
Вилка с рабочим ходом в 80 мм повысит устойчивость на дороги, а в паре с задним амортизатором придадут дополнительный комфорт. Так как амортизаторы начального уровня, основным рабочим элементом является стальная пружина. К сожалению, вилка не имеет настроек, однако это компенсируется простотой ТО.
Колеса собраны на алюминиевых ободьях диаметром 29”, которые выдерживают большие нагрузки, что поможет предотвратить частое появление восьмерок. Втулки с насыпными подшипниками порадуют вас хорошим накатом.
Трансмиссия располагает 21-скоростной передачей, благодаря чему будет легко проехать по любой проселочной дороге и разогнать максимальную скорость. Основные компоненты это трехскоростные шатуны и восьмизвездная трещотка. За точную смену скорости отвечает передний и задний переключатели Shimano, работающие в тандеме с манетками.
Дисковая механическая тормозная система довольно не плоха по сравнению с ободной, но не так совершенна как гидравлика. Основной ее плюс – приличное тормозное усилие, но она нуждается в частой регулировке, конечно, все будет зависеть от интенсивности ваших поездок.
Горный велосипед Azimut Race GD 29 поистине внедорожник благодаря большим колесам и двойной амортизации, возьмет практически любую дорогу как асфальт, так и грунт.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед Azimut Race GD 29"