Велосипед Azimut Spark GD 29" мужская бюджетная модель, способная развить неплохую скорость, при этом обладая хорошей проходимостью. Байк сконструирован на стальной раме и укомплектован 29” колесами, 21-скоростной трансмиссией, дисковыми механическими тормозами, амортизационной вилкой.
Рама надежна, так как изготовлена из стального сплава Hi-Ten, который уже проверен годами. Незначительный минус — это слегка завышенный вес. Внешняя проводка трансмиссионных и тормозных тросов поможет легко и быстро их обслуживать. Подседельный эксцентриковый зажим обеспечит быструю и легкую регулировку сидения.
Амортизационная вилка с рабочим ходом в 80 мм собранная из стальных штанов и пружин, расположенных в них, поможет снизить нагрузки на руки и повысить устойчивость на дороге.
29” колеса за счет большого диаметра развивают приличную скорость и отменную проходимость. Двухслойный алюминиевый обод предотвратит появление восьмерок. Покрышки с мелким протектором позволят быстро набрать оптимальную скорость.
Трансмиссия имеет в своем арсенале 21 скорость, достигается это за счет трехскоростных шатунов и семизвёздной трещотки Shimano MF-TZ21, работающих в паре за счет цепи KMC Z33. За смену передач отвечает передний Shimano TZ31 и задний Shimano RD-TX35 переключатели, а также манетки Shimano SL-RS35 (моноблоки).
Каретка собрана на картридже Neco, он располагает промподшипниками с огромным запасом прочности, а также они не требуют ухода за весь срок службы.
Дисковая тормозная система надежна и безотказна, если проводить своевременное ТО, За счет своего расположения она не подвластна негативным природным условиям.
Велосипед Azimut Spark GD 29" универсален, так как одинаково будет хорош как в активном городе, так и тихой загородной проселочной дороге за счет больших колес и надежной тормозной системы.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед Azimut Spark GD 29"