Несмотря на отсутствие амортизации велосипед по серпантину катит плавно. У него сам корпус гасит эту тряску небольшую. А по грязи поверхностной вообще как родной едет. Тормоза его дисковые чёткие вообще. Хваткие как бультерьер.
Оба хороши. Это разные велосипеды. Геометрия рам, ход вилок, углы рулевых стаканов, трансмиссия. В зависимости от стиля катания вам стоит сделать правильный выбор.