Велосипед Cyclone SLX PRO Trail 29"

Велосипед Cyclone SLX PRO Trail с 29" колесами – это трейловый хардтейл украинского производителя, который ориентирован на отечественного потребителя. Именно поэтому мы получили за достаточно скромный прайс. В этой модели мы получили прочную трейловую алюминиевую раму, 160 мм воздушную вилку, 10-скоростную трансмиссию и мощные дисковые гидравлические тормоза.

Выпускается данный хардтейл в двух размерах (S, M), которые рассчитаны на райдеров с ростом от 170 до 185 см.

Алюминиевая рама трейлового байка сделана из сплава 6061, который позволил добиться неплохих показателей веса: общая масса хардтейла 13,66 кг, что для трейлового байка с большеходной вилкой, широкими колесами, дроппером и пр. очень и очень неплохо. Трубы у рамы сделаны с двойным баттингом. То есть стенки утончаются в тех местах, которые не испытывают нагрузок. Трубы соединены двойными сварными швами, причем верхний шов полируется, что придает аккуратности брутальному виду байка. Трос заднего переключателя, дроппера, а также гидролиния заднего гидравлического тормоза спрятаны внутрь труб рамы, что защищает их от механических повреждений. Рулевой узел усилен конусной геометрией. Он расширяется к нижней чашке рулевой колонки, что делает этот узел предельно прочным. Колесо крепится в заднем треугольнике посредством оси на 12 мм.

Вилка у велосипеда воздушно-масляная Rock Shox Yari RC с регулируемым ходом от 140 до 160 мм. Пружина DebonAir позволяет точно под требования райдера настроить жёсткость работы амортизации. Демпфер Motion Control позволяет заблокировать амортизационный ход (гидравлический локаут), а также настроить скорость отскока. Дропауты вилки рассчитаны на втулку с расширенной геометрией (110 мм) и осью на 15 мм.

Колеса в 29" обеспечивают велосипеду хорошую проходимость и высокую скорость. Благодаря широким и прочным ободам DP27, колеса позволяют достаточно жестко катать, не боясь больших восьмерок. Также на эти обода можно устанавливать покрышки бескамерно. Вилсет собран на втулках DH906T, которые вращаются на промышленных подшипниках. При этом эти втулки имеют увеличенное межфланцевое расстояние, что позволяет уменьшить наклон спиц, увеличив прочностью вилсета. Крепятся колеса с помощью полых осей: переднее колесо осью на 15 мм, заднее – на 12 мм. Резина на вилсет установлена Maxxis Rekon размером 29x2.4".

Трансмиссия этого велосипеда имеет 10 передач: сингловая система шатунов Prowheel MPX (звезда на 34 зуба) вращает кассету Microshift CS-H103 с расчетом 11-40T. Задний переключатель Shimano Deore RD-M6000-SGS вместе с манеткой Shimano Deore SL-M6000-R обеспечивают четкую работу трансмиссии даже на сильной тряске и в грязи. Задний переключатель имеет на борту технологию Shadow Plus, которая позволяет переключателю чувствовать себя уверенно даже в режиме гонки.

Каретка Prowheel BSA представляет собой две выносные чашки с промышленными подшипниками. Они не требуют обслуживания и работают с калом увеличенного диаметра. Такая каретка и система шатунов делают узел очень жестким и прочным.

Тормоза у байка также Shimano Deore. Это лучшая любительская дисковая гидравлика, которая в паре с роторами на 200 (спереди) и 180 мм сзади делают контроль скорости уверенным, а торможение управляемым.

В стоковую комплектацию входит и телескопический подседельный штырь KS Dropper JAG-1 с ходом в 125 мм. Он позволяет опускать седло и поднимать его на ходу, что делает езду в стойке более безопасной и комфортной.

Cyclone SLX PRO Trail – прекрасно укомплектованный трейловый хардтейл, который позволит катать гораздо агрессивнее кросс-кантри, при этом цена на этот байк практически лишает его конкурентов.