Велосипеды зеленые

Что говорить, велосипед Giant TCX SLR престижный и не из дешевых, на что есть все основания. Меня он покорил своей выносливостью и надежностью в независимости от ландшафта и погодных условий, которые порой были экстремальными.

Неплохой доступный шоссейник. Советую тем кто начинает только осваивать этот класс велосипедов. Мне у него нравится долгое сохранение импульсе на трассе. Что не может не сказаться на долгом накате. На нервоном асфальте вилка неплохо гасит вибрации от тряски.

Очень даже неплохой байк, легкий, хорошая управляемость, комфортный для езды на любой поверхности. Радует, что смогли на него поставить хорошую трансмиссию на 12 передач SRAM, это отличный навес. К тормозам претензий нет, работают четко.

Купил такой. Все нравиться.
О недосьатках.
Один субъективный - механические тормоза. Понимаю что это вопрос цены. Но могу сравнить ( имею второй велостпед на гидравлике ) ни по мощности ни по модуляции механика и рядом не стояла с гидравликой.
Второй недостаток касета. В погоне за универсальностью производитель поставил касету МТБшную касету широкого диапазона 11-34. В итоге если держать приемлимый каденс и не допускать сильного перекоса цепи - ехать комфортно 25-30 км/час нет возможности. Если включить малую звезду на системе 34т - цепь сильно уходит в право на касете. А если на большей звезде 50т соответственно в лево.
Из-за этого для города не пригоден.
Только для трассы или города без трафика/светофоров/перекрестков

В остальном довооен что слон !

Это пока лучший найнер из всех которые у меня были. Удобный и не смотря на свой внушительный вид лёгкий байк. На подъёмах благодаря усовершенствованной трансмиссии нагрузка почти не ощущается, а при экстремальном спуске всегда выручает воздушная вилка и надежные гидравлические тормоза.