С первого взгляда понравился этот велосипед, выбирал себе модель для длительных поездок и не прогадал. Уже совершил на нем первое путешествие, 300 км туда и обратно отмахал. На дороге ведет себя хорошо, управление легкое, посадка удобная, так что спина от длительной езды не устает. Колеса тут 28, скорость набирал на них хорошую, но при этом маневренность велосипед не потерял. Трансмиссия - 2*9, с ней не было проблем взобраться на подъем, а они встречались достаточно часто. И нравится еще, что тут тормоза дисковые механические, в дороге такие не подведут и в обслуживании они неприхотливые.
Отец у меня на таком по городу катает, в магазин и на дачу на нём гоняет. Амортизации на нём нет, это чисто дорожный велосипед. На дачу он ездит, говорит нормально. Я у него интересовался, чё как спина не устаёт. Говорит нет. Ход набираешь и он сам говорит катит по трассе по инерции.
У меня это не единственны велосипед, но брал я его именно для того, чтобы ездить на большие расстояния. Если говорить точнее, то из города на дачу ездить и обратно. Также иногда его использую для велопрогулок. Велосипед отлично набирает скорость, в нём достаточно удобно сидеть. Для велопрогулок по городу или для езды по трассе самое оно.
Увидела у подруги такой велосипед Dorozhnik, загорелась желанием купить, тем более считаю, что это недорого. Городской велосипед мне по моему росту (170 см) подошел, купила оранжевый. Удобный руль, достаточно удобное большое седло и прочная рама, чувствую себя за ним комфортно.