Велосипеды синие

Достаточно приятная и продуманная геометрия у рамы. Амортизация двухподвес, вилка воздушка. Амортизацию на кроссах и склонах протестил. Задний подвес вообще идеально отрабатывает. Ходовые на всех практически поверхностях чекал. По мокрому грунту больше пятнашки не советую выжимать, а по всем остальным можно в пол тапку давить. Устойчивость у байка на поворотах на 4 из 5. За полтора года кассетка до сих пор живая. У меня по цвету правда другой, но это сути байка не меняет.

Купил недавно, уже накатал около 300 км, классный шоссейник, это ракета скажу я вам - разгоняется как пуля, при этом очень легкий и маневренный. порадовал руль-баран, идеально подошел мне для утреней треньки.

Купил себе для длительных велопробежек выходного дня. Нравится его легкость, отлично преодолевает и грунтовые дороги  с неровностями, устойчивый руль. Колеса 28 собраны на легких ободах из алюминия, устойчивы к восьмеркам. Втулки колес имеют в составе промышленные подшипники, поэтому будут служить долго. Большое преимущество байка-его 20 передач.

Интересная модель, не прогадал я с выбором велосипеда. А интересна тем, что найнер при трещоточной втулке на дисковых тормозах. Довольное редкое сочетание, но в данной модели оно удачно при данном весе байка. Мне больше нравится, что он на японской трансмиссии полностью.

Недорогой велосипед по своим меркам. На хорошей воздушной вилке. За счёт веса и вилки у него на скорости живо работает амортизация. Как горник оцениваю его на 5 из 5. Велосипед крутой. Накат не плохо сохраняет, для горного. Байком доволен полностью. Да и я  бы плохой не выбрал это точно.