Отличный шоссейник, и ценник не такой кусачий, как у конкурентов. Приглянулся именно этот велик из-за хорошей трансмиссии и геометрии рамы. Отлично чувствует себя на скоростях, надежен при поворотах. Байк в лучших традициях GIANT и собран из хороших комплектующих.
Пока стоит пылится, вытащил его вчера, так по посёлку прокатится. Всё-таки серпантин и грунт это него. Но хочется ещё уже и на трассу выехать на нём и гнать вперёд, чтобы ветер в лицо. Классный шоссейный байк. Однозначно к классу "гравийные" его относить не стоит, он и на трассе хорошо держится.
при пониженном давлении в шинах, где-то на 20%, он неплохо едет и по грунту и по брусчатке, несмотря на отсутствие амортизации. Но скорость набирает идеально только на шоссе. При наборе максимальном можно около минуты ногам отдых давать и снова задать инерцию скорости несколькими оборотами.
Крутой шоссейный байк. Специально взял его на веломарафонах катать. В этом году уже на Южный Урал на нём участвовать ездил. 60 с лишним км трасса по ровному асфальту. Идёт по ней нереально легко, спина особо не напрягается, под конец даже не устала. На поворотах тоже себя хорошо показал. Подъёмы легко берёт. Самый крутой подъём был примерно в 30 градусов. У правление в общем у него это одно удовольствие.