Велосипед Giant ToughRoad SLR 2

Велосипед Giant ToughRoad SLR 2 – это яркий представитель классического гибрида от одного из лучших велопроизводителей. Гибриды – это одно из промежуточных звеньев цепи между шоссейными и горными велосипедами. От шоссеров они унаследовали неплохой накат и скорость, а МТБ им дали хорошую проходимость. Эта модель собрана на алюминиевой раме и карбоновой вилке, оснащена туристическим навесным оборудование Shimano на 18 передач и имеет дисковые гидравлические тормоза.

Производится велосипеда в четырех размерах (S, M, L, XL), который рассчитаны на райдеров с ростом от 155 до 200 см.

Рама героя нашего повествования сделана по фирменному комплексу технологий, который назван ALUXX SLR. За основу берётся сплав алюминия 6061, который обладает низким весом и отличным запасом прочности. Также в ALUXX SLR входит технология баттинг, которая позволяет сэкономить вес изделия за счет утончения стенок труб в ненагруженных местах рамы. Такое утончение стенок не уменьшает прочность рамы. Сложный профиль рамы велосипеда сделан с применением гидроформинга. Он позволяет за счет раскаленного масла, которое подают под высоким давлением, придать трубе нужную форму. При этом нет участков концентрации напряжения и такая труба работает очень и очень долго без деформаций и разрушений. А сложный профиль труб обеспечивает раме высокую торсионную жесткость, которая и делает педалирование эффективным, а байк накатистым. Задний треугольник имеет специальные закладные, которые позволяют закрепить багажник на раме. А внутри треугольника имеются крепления для двух подфляжников. Рулевой стакан OverDrive рассчитан под работу с конусным штоком вилки. Такая его геометрия обеспечивает больший запас прочности узлу и делает велосипед более послушным. Трансмиссионные тросы и гидролиния заднего тормоза спрятаны в специальный кофр, который защищает их от механических повреждений и грязи. При этом обслуживание или замена этих элементов трансмиссии и тормозной системы не вызовет проблем и сложностей.

Вилка у велосипеда ригидная. Она сделана из карбона. За счет специального плетения карбонового волокна вилке удается минимизировать тряску, благодаря чему руки устают меньше.

Колеса в 28" обеспечивают велосипеду отличный накат и проходимость. Двойные алюминиевые обода позволят не сталкиваться с восьмерками часто. Фиксируются колеса в дропаутах с помощью эксцентриков. Это позволит снять или установить вилсет без применения инструмента. Обуты здесь покрышки Giant Sycamore размером 700x50c. Они имеют дорожный протектор и будут отлично катить на твердой дороге. За счет высокого профиля резины достигается неплохой уровень комфорта.

Трансмиссия велосипеда имеет 18 передач. Они образованы в результате взаимодействия системы шатунов с двумя звёздами на 28 и 44 зуба с кассетой Shimano HG201 с расчетом 11-36T. Задний переключатель здесь Shimano Alivio, а передний – Shimano Acera, работают они в паре с триггерными манетками Shimano Altus. Это навесное оборудование туристического сегмента. Оно является лучшим выбором для любительского, фанового катания.

Тормоза у велосипеда дисковые гидравлические Shimano MT200. Они работают в паре с роторами на 160 мм. Это простые и максимально надежные тормоза туристического класса. Обладают хорошим запасом мощности, при этом для остановки не придется сильно давить на тормозной рычаг.

Если вы хотите купить универсальный велосипед, который чувствует себя уверенно как на асфальте, так и на грунтах, если вам нужен велосипед ,который одинаково хорошо подойдет и для комьютинга, и для туризма, то данная модель как раз то, что нужно.