Классный вел, мне оч понравился. Я рад, что до сих пор можно купить недорогой велосипед хорошего качества. На что отел обратить особое внимание, так это на посадку. Кто не силен в геометриях, как я , сложно понять, какая посадка на велосипеде будет. Так вот на этом веле посадка вертикальная. Крутой руль и мязкие грипсы. Мне кажется уже по одним грипсам можно оценить вел: если они дешевые, то вел гавно, сколь бы раскрученным бы ни был бренд. Грипсы -- та деталь, на которую смотрят в последнюю очередь и на ней норовят производители сэкономить. У этого америкоса грипсы охерительные. Да, тут трансмиссия турней, скоростей всего 7. Но если нужен вел для поездок по городу, то этого хватит за глаза. И ломаться здесь почти нечему, поэтому можно быть уверенным на все 100.
Я своим оч доволен, рекомендую всем.
Качественный гравийный велосипед. Взял его чисто для скоростного катания за городом и по шоссе. По шоссе, кстати, накат держит достаточно долго. По сборке и качеству байк качественный. Тормоза дисковая механика, сплав хром-молибден у рамы, втулка кассетная, каретка санрейсовская. Одним словом качество соответствует.
Давно хотел именно такой байк купить, классный и крутой велосипед, месяц как на нем езжу по окраинам города и пригорода. Характеристики перечислять не буду, скажу, что комплектующие качественные, велик надежный, скорость развивает большую, маневренный. Рекомендую.
Я конечно была против покупки этого "монстра на колёсах", но разве можно любимому сыну отказать- весь в отца. Как-то увидела что он на этом велосипеде вытворяет( прыжки, бордюры, стойка на переднем колесе и т.п.), а технике хоть-бы что. Тогда стало понятно что байк собран качественно, профессионально и все подобные нагрузки предусмотрены изготовителем.
P.S. Обязательно приобретите своему чаду защиту( шлем, наколенники и т.п.) без неё не пустят на спец. площадку.
Я своим оч доволен, рекомендую всем.
P.S. Обязательно приобретите своему чаду защиту( шлем, наколенники и т.п.) без неё не пустят на спец. площадку.