Дорогі велосипеди з 20 (2х10) швидкостями
Популярно зараз:
Відібрано 49 товарів з 2407
1
Ціна, грн
Тип велосипеда
Для кого
- Для чоловіків (44)
- Для жінок (5)
- Унісекс (26)
- Для дорослих (49)
Зріст велосипедиста, см
Розмір
Тип амортизації
- Хардтейл (21)
- Без амортизації (28)
Тип гальм
- Дискові механічні (19)
- Дискові гідравлічні (30)
Матеріал рами
- Алюміній (44)
- Карбон (2)
- ХромМолібден (CrMo) (3)
Кількість швидкостей
- 1 швидкість (+443)
- 3 (1х3) швидкості (+61)
- 6 (1х6) швидкостей (+39)
- 7 (1х7) швидкостей (+205)
- 8 (1х8) швидкостей (+126)
- 9 (1х9) швидкостей (+48)
- 10 (1х10) швидкостей (+74)
- 11 (1х11) швидкостей (+65)
- 12 (1х12) швидкостей (+134)
- 13 (1х13) швидкостей (+1)
- 14 (2х7) швидкостей (+7)
- 16 (2х8) швидкостей (+120)
- 18 (2x9) швидкостей (+124)
- 18 (3х6) швидкостей (+14)
- 20 (2х10) швидкостей
- 21 (3х7) швидкість (+630)
- 22 (2х11) швидкості (+37)
- 24 (2х12) швидкості (+53)
- 24 (3х8) швидкості (+137)
- 27 (3х9) швидкостей (+29)
- 30 (3х10) швидкостей (+8)
Країна бренду
Бренд
Особливості
- Безкоштовна доставка (46)
- Топ продажів (3)
- З відеооглядами (4)
| 💰 Товарів у розділі | 49 |
| 💲 Ціна | від 10548 грн |
| 💎 Знижка | до 30% |
| 🔥 Від брендів | Orbea, Kona, Liv та інше |
| ✅ Для кого | Для дорослих, Для жінок, Унісекс та інше |
| ✅ Тип амортизації | Хардтейл, Без амортизації |
Коротко по магазину - все ок, не дуже комунікабельні, але мені таке підходить, так як вибір підготував і зробив сам.
Вєльчік: з плюсів - комбінація обвісу, добротний GRX від 400 до 812, працює як годинник (на рівні 105), в гору, на трясці і грунтах. Легко модернізувати. Спереду сінгл - простота в управлінні та обслуговувані, але сильно 40T вас не розсжене, тому є перспектива ставити GRX800 на 46T. Геометрія - мені ок, вам - міряйте.
З мінусів - лако-фарбове покриття погане, від сумок, дерев, інших предметів жорсткіших ніж повітря, матимите потертосі - негайно))
З комплектації одразу під заміну: сідло + педалі, вони вері бед.
Планово під заміну покришки, як намене 45 забагато, плюс використовувати безкамерно практично неможливо. Борти течуть і ви весь час на напів спущених колесах, а якщо ви 90+ кг. то на спущених, тому або камера, або одразу під заміну.
Загалом, вєльчік виправдовує себе, ціну і комплектацію, і на ринку дійсно конкурентний.
Ледь не забув - він дуже гарний (в сірому кольорі), прям виглядає топ, і компліменти в вело тусі вам гарантовані, а фанати Pride будуть заздрити, а власники Canyon приймати за свого, бо здалеко дуже схожий на нього))