Велосипеды горные до 297000 грн (страница 2)

Довольно небольшой вес у этой модели, несмотря на то что это найнер на двадцать девятых колёсах. Гидравлика на тормозах чёткая, проверено уже и на грязной местности. Ход набирает плавно в подъёмы, но уверенно. Максимальный угол на нём брал в 70 градусов почти. Но не без труда конечно.

Прикольный найнер с хорошей качественной сборкой. Задний подвес отлично отрабатывает, чётко. Как амортизатор у станка, вжух-вжух. Ровный ход у задней подвески, как часы работает. Вилка тоже амортизационная адаптируется под смену покрытия. Здесь воздушная вилка. Не жалею о покупке.

Найнер, горный, двухподвес, кросс-кантрийный, воздушная вилка со стодвадцатым, гидрачи дисковые японки, с манетками на лок, тут каждый компонент можно в байке отдельно обсудить на его качество грамотное. Об одном только жалею, что рано купил. У меня такой же, я 85 за него отдал ещё и за доставку сверху. А у вас за 80 всего и с доставкой бесплатной. Ещё и кэшбек щедрый. Выгодно так-то.

Хороший такой кантрийник, хотя, видно что тут экономия на колесах. Резина не очень годится для бескамерки, обода тоже так себе. Хотя из приятного, на ободе уже была лента, правда на одном очень криво поклеена. Кассета тоже так себе, можно было бы и шимано поставить, переключатель заработал бы новыми красками. Как по мне, даже для кросс-кантри тормоза слабоваты. Но это придирки, достал из коробки, собрал, поставил свои педали и отдал жене в качестве подарка. 1 день покатался по карьеру, проходимость очень высокая, велик на самом деле будет радовать и все выше написанное - это мои придирки

Эстетичный внешний вид, отличная амортизация двухподвес, цепкие протекторы покрышек. Весь обвес качественный, гидравлика на тормозах шикарная. Взял его для того, чтобы кроссить, пока сижу на даче на карантине. В основном по грязи катаю здесь, с управлением по ней всё гуд.