Велосипеды

Велосипед красивый, качественно собран. Легко устанавливать вручную под себя высоту седла, руль - с помощью ключа. В комплекте светлоотражатели, крепитель под стакан или бутылку, крепитель для насоса и, на заднем щитке колеса, - для небольшого багажа. Есть передние и задние тормоза, семь скоростей. На руле присутствует звонок. Из минусов - велик жестковатый, все изъяны дороги чувствуются попой. Седло миниатюрное, твёрдое и лишено каких-либо амортизационных свойств.

Отличный шоссейник, и ценник не такой кусачий, как у конкурентов. Приглянулся именно этот велик из-за хорошей трансмиссии и геометрии рамы. Отлично чувствует себя на скоростях, надежен при поворотах. Байк в лучших традициях GIANT и собран из хороших комплектующих.

Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву ALUXX SL, що забезпечує легку вагу та високу міцність.

при пониженном давлении в шинах, где-то на 20%, он неплохо едет и по грунту и по брусчатке, несмотря на отсутствие амортизации. Но скорость набирает идеально только на шоссе. При наборе максимальном можно около минуты ногам отдых давать и снова задать инерцию скорости несколькими оборотами. 

Крутой шоссейный байк. Специально взял его на веломарафонах катать. В этом году уже на Южный Урал на нём участвовать ездил. 60 с лишним км трасса по ровному асфальту. Идёт по ней нереально легко, спина особо не напрягается, под конец даже не устала. На поворотах тоже себя хорошо показал. Подъёмы легко берёт. Самый крутой подъём был примерно в 30 градусов. У правление в общем у него это одно удовольствие.