Другий велосипед у данного продавця.
Задоволений повністю.
Прохання ставити на велики гріпси анатомічної форми. Розумію що їх кожен може замінити та ті що йдуть в стоці так собі. Ціна в 250+ а ефект значно кращий в рази. Дякую за велик. Апарат те що треба!.
Справжня машина для трейлового катання. Купив його вже давно, але вирішив писати відгук тільки після повноцінних тестів. Найбільше вразила стабільність на спусках. Велосипед не смикається і не гуляє з боку в бік. Думаю, тут добре спрацювала довга колісна база. Трансмісія та гальма, середнячок, і це дуже відчувається на жорстких спусках, бо гальмів просто не вистачає та вони швидко перегріваються. Але за таку ціну гріх скаржитися, тим паче проблема вирішується встановленням більших роторів. Щодо вилки поки промовчу, але точно скажу що під конкретну вагу краще працює гарна пружинна модель, ніж універсальна повітряна, хоча й додає ваги.
Довольно небольшой вес у этой модели, несмотря на то что это найнер на двадцать девятых колёсах. Гидравлика на тормозах чёткая, проверено уже и на грязной местности. Ход набирает плавно в подъёмы, но уверенно. Максимальный угол на нём брал в 70 градусов почти. Но не без труда конечно.
Вполне не плохой велик как для города, так и просто покататься по просторам. Тормозная система надёжная- проверено. Сразу скажу, хоть он и без амортизаторов, но благодаря надёжности рамы и втулок ничем не уступает "горникам". Короче, если вы не собираетесь ехать на нём в Альпы, то этот байк для вас.
Эта модель для людей, кто получает кайф от езды на велосипеде. Отличный качественно собранный гравийник, с колесами 28, с 18 скоростями, с дисковыми тормозами. Вилка выполнена из карбона, что отлично поглощает мелкие вибрации, так что от длительное езды не устаешь.
Задоволений повністю.
Прохання ставити на велики гріпси анатомічної форми. Розумію що їх кожен може замінити та ті що йдуть в стоці так собі. Ціна в 250+ а ефект значно кращий в рази. Дякую за велик. Апарат те що треба!.