Велосипеды

Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву ALUXX SL, що забезпечує легку вагу та високу міцність.

Пока стоит пылится, вытащил его вчера, так по посёлку прокатится. Всё-таки серпантин и грунт это него. Но хочется ещё уже и на трассу выехать на нём и гнать вперёд, чтобы ветер в лицо. Классный шоссейный байк. Однозначно к классу "гравийные" его относить не стоит, он и на трассе хорошо держится.

Неубиваемый просто байк. По этим вязким поверхностям, грязи, кучной толстой листве, отлично проходит и не виляет. Покрышки даже в такие в поверхности вцепляются отлично, хоть и тип у него "гравийные". По серпантину и гравию он вообще как по родному идёт.

В этом велосипеде сочетаются самые лучшие качества горного и дорожного велосипеда. На нем езжу везде, и по городу на работу, и по проселочной местности, когда еду на рыбалку, мне кажется, что для этого байка нет препятствий. Колеса 28, с ними и скорость можно приличную развить, и в гору подняться, и маневренность он не теряет. Доволен своим выбором.

Сцепление покрышек с поверхностью на скорости отличное. Конечно это и за счёт высокопрофильных ободов тоже достигается. Байк без амортизации, но на грунтовке все неровности на себя карбон забирает частично. Ширина руля под меня идеальная. На нём и при посадке в 90 градусов комфортно лететь.