Хотів собі велосипед для щоденного використання у місті. Дивився на різні варіанти, але бюджет був обмежений. У підсумку обрав цю модель. Вже під час першого використання сподобалося, що за таку ціну отримуєш дискові гальма і сучасну 1х трансмісію. Сам велосипед відчувається жорстким, що для міста топ.
This bike is amazing for trails and city rides. Very comfortable frame, responsive brakes, and smooth gears. Took it on some long rides, and it held up perfectly. Definitely worth the price for a serious cyclist.
Довго вибирала велосипед для міста і виїздів на природу. Хотілося щось надійне, щоб служило не один рік. Зупинилася на цій моделі.
Ціна, чесно кажучи, зависока — особливо якщо порівнювати з менш відомими брендами. Але тут платиш за ім’я та репутацію. Насправді велосипед відчувається міцним, що дає мені впевненість у надійності.
Топовий велосипед, легенький, переважно збирається легко. По трассі летить. Передачі перемикаються чудово, зручні ручки, гальма топ.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.
Понравилась геометрия велосипеда, с такой укороченной рамой комфортно себя чувствуешь на байке и спина от длительной езды не устает. Рама выполнена из алюминия. Колеса у байка 29, с ними накат хороший и скорость большую можно развить, небольшие ямки пролетаю и не замечаю, как по мне, то маневренность тоже неплохая. Тормоза дисковые гидравлические отлично себя показали.
Ціна, чесно кажучи, зависока — особливо якщо порівнювати з менш відомими брендами. Але тут платиш за ім’я та репутацію. Насправді велосипед відчувається міцним, що дає мені впевненість у надійності.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.