Пока стоит пылится, вытащил его вчера, так по посёлку прокатится. Всё-таки серпантин и грунт это него. Но хочется ещё уже и на трассу выехать на нём и гнать вперёд, чтобы ветер в лицо. Классный шоссейный байк. Однозначно к классу "гравийные" его относить не стоит, он и на трассе хорошо держится.
Неубиваемый просто байк. По этим вязким поверхностям, грязи, кучной толстой листве, отлично проходит и не виляет. Покрышки даже в такие в поверхности вцепляются отлично, хоть и тип у него "гравийные". По серпантину и гравию он вообще как по родному идёт.
Я на своём таком же уже несколько различных трейлов откатал. Что по нему сказать можно. Корешки, лежачие торчащие на скорости не сильно ощущаются. Как и кочки с перепадами. Телепорты наверх ощутимы, которые свыше 40 градусов. Покрышки делают свою дополнительную амортизацию. Это в условиях трейла его катал. А с обычным бездорожьем он на раз справится.
Респектую вам за бесплатную доставку. Велосипедом доволен более чем. Обкатал по городу, управление комфортное, скорости без усилий берёт, манёвренность средняя, сам по себе не тяжёлый, домой тащить удобно и не тяжело. Крылья ещё на него нацеплю и можно будет на работу кататься. Пока дожди ещё в раж не вошли.
Очень красивый и классный велосипед. Взяла для скоростных поездок по городу и за городом. Все переключения скоростей сразу же проверила на плавность и правильность переключений. Тип амортизации меня не особо волновал, но здесь пружинно-масляная и это лучше, чем я планировала просто на пружинной взять и трещоточной втулке, здесь кассетная. С управлением всё просто, я быстро привыкла и манетки настроила идеально, как и вынос.