Велосипеды 2019 года без амортизации итальянского производства

Чисто внешне мне вообще неважно было как будет выглядеть электровелосипед. Я выбирал его по объёму аккумулятора. Точнее по километражу за один заряд и по надёжности тормозов. Вторым фактором была уже цена. Но старался выбирать из более бюджетных. Ну что могу сказать. Велосипед мои требования оправдывает. Я на нём только на работу и с работы. Это 8 км. в день. Одного заряда хватает почти на неделю.

Сын с радостью на нём гоняет. Точнее гонял до вынужденных "каникул".
Его больше всего впечатляют колёса на этом байке. Ему вообще без разницы, что там амортизации на нём нет, ему главное чтобы велосипед ехал. А мне главное, чтобы тормоза дисковые были и надёжные. 

Ирина Викторовна, так на всякий случай. А то у вас почему-то полное имя моё не написано. Хотя я писала.