Велосипеды без амортизации с ХромМолибденовой рамой до 170000 грн

С первого взгляда понравился этот велосипед, выбирал себе модель для длительных поездок и не прогадал. Уже совершил на нем первое путешествие, 300 км туда и обратно отмахал. На дороге ведет себя хорошо, управление легкое, посадка удобная, так что спина от длительной езды не устает. Колеса тут 28, скорость набирал на них хорошую, но при этом маневренность велосипед не потерял. Трансмиссия - 2*9, с ней не было проблем взобраться на подъем, а они встречались достаточно часто. И нравится еще, что тут тормоза дисковые механические, в дороге такие не подведут и в обслуживании они неприхотливые.

Так, кріплень на вилці багато, але потрібно ще дивитися на особливості кріплення багажника

Качественный гравийный велосипед. Взял его чисто для скоростного катания за городом и по шоссе. По шоссе, кстати, накат держит достаточно долго. По сборке и качеству байк качественный. Тормоза дисковая механика, сплав хром-молибден у рамы, втулка кассетная, каретка санрейсовская. Одним словом качество соответствует.

Несмотря на отсутствие амортизации велосипед по серпантину катит плавно. У него сам корпус гасит эту тряску небольшую. А по грязи поверхностной вообще как родной едет. Тормоза его дисковые чёткие вообще. Хваткие как бультерьер.

Комплектація доступна тільки така - як вказано в харакетистиках