Велосипеды

Волосипед очень понравился рекомендую.продовец помог с выбором большое спасибо.рекомендую магазин.

І настав час написати відгук про цей байк. Брав його не тут, але узагалі ніде про нього відгуків немає. Байк хороший, неймовірний за свої на той момент 23к. Наскільки я розумію Spirit як Cyclone- Українські компанії, але байки виробляються у Китаї. На ньому їздив, стрибав, літав, лише не виїжджав поки на кантрі трасу :( Але в місті експлуатую доволі жорстко, і він тримається вже майже як півроку. Які я для себе вивів нюанси по ньому:
-Педалі під заміну. Вони то стокові гарні, але лише для спокійної їзди, а для чогось більш жорсткого зчеплення не вистачає- вони відносно малі. А ну й плюс вони гнуться доволі швидко
-Спиці на 4 місяць ледь послабились, але то вже не проблема, все легко вирішується
-Їдучи і слухаючи дабстеп він починає летіти над землею :(
Висновок: байк бімба, хоча були побоювання коли його купував, оскільки раніше нічого не чув. Але зараз не шкодую

Почну з мінусів: 1. Гумова наклейка, що має захищати від від ланцюга, почала відклеюватись після першої ж поїздки
2. Був невірно заведений тросик передніх гальм (йшов всередині вилки, а не зовні). Я думав таке буває лише на 50-доларових велах "з епіцентра".
3. Верхня частина дропера трохи люфтить - поки не критично, але боюсь із часом ця проблема збільшиться.
4. Гальма із заявлених Shimano замінені на менш імениті Tektro
Плюси:
Зручна геометрія, хороший накат і амортизація, на бездоріжжі вел веде себе дуже впевнено. Загалом задоволений, але на жаль не можу сказати що це ідеал за такі гроші.

Велосипед приїзджає частково розібраний, зято переднє колесо, кермо, педалі та сідло. Для зборки потрібен набор шестигранників та рожковий ключ на 15

Доброго дня, якщо Ви маєте на увазі двигун, то максимальну потужність він має 600 Ват. До того ж максимальний крутний момент тут становить 85 Ньютон-метрів, що дозоляє легко подолати майже будь=-який складний під'йом