Велосипед Spirit Echo 9.4 29"

Spirit Echo 9.4 – топовая модель в линейке любительских горных велосипедов украинского производителя, чья продукция создана именно для нашего рынка. В этой модели мы найдем легкую алюминиевую раму и пружинно-масляную вилку, 29" колеса, 10 передач трансмиссии с навесным оборудованием Shimano Deore M6000 и дисковой гидравликой. Велосипед рассчитан на активные покатушки по грунтам.

Как и остальные модели данной линейки горных хардтейлов на 29" колесах выпускаются на рамах 3 размерах: M, L, XL. Они рассчитаны на велосипедистов с ростом от 170 до 200 см.

Легкий и жесткий сплав алюминия 6061 стал самым популярным материалом для создания велосипедных рам среднеуровневого сегмента. Не обошел выбор этого сплава и в модели Echo 9.4. Трубы рамы имеют сложный гидроформованный профиль, что позволяет придать им нужную форму, которая обеспечивает высокую торсионную жестокость конструкции. А именно она делает велосипед накатистым и отзывчивым на педалирование. Также торсионную жёсткость обеспечивает конусный рулевой стакан. Он расширяется книзу, что увеличивает площадь сварного шва и делает данный узел предельно прочным. Трос заднего переключателя и гидролинии заднего тормоза скрываются в недрах нижней трубы. Там они полностью защищены от грязи из-под переднего колеса. На раме можно зафиксировать полноразмерное крыло, которое оценят те, кто хочет ездить на байке не только в хорошую погоду. Также для любителей многокилометровых заездов на велосипеде можно закрепить багажник. При этом стоит отметить, что данная модель все же больше про любительский МТБ спорт, нежели про туризм и комьютинг. Для этих целей есть более бюджетные модели из линейки Echo.

Вилка у нашего героя такая же, как и у его младших собратьев, пружинно-масляная, но здесь мы имеем уже SR Suntour XCR HLO. А она отличается от более дешевых своих собратьев ногами диаметром в 32 мм. Они дают неплохой запас торсионной жесткости и велосипед рулится под боковыми нагрузками увереннее. В левой ноге у нас находится металлическая витая пружина и регулировка ее преднагрузки, которая нужна для того, чтобы регулировать уровень жесткости работы амортизации. В правой же располагается масляный демпфер, который обеспечивает гидравлический локаут и позволяет вилку заблокировать, чтобы паразитная раскачка не забирала энергию педалирования. Демпфер реализован в виде необслуживаемого картриджа. Так что эта вилка не будет нуждаться в частом обслуживании.

Колеса хардтейла имеют 29" в диаметре. Они отлично катят по грунтам и прекрасно чувствуют себя на асфальте. Стоковая резина (а здесь стоит Kenda размером 29x2.1") имеет плотный и низкопрофильный протектор, который обеспечивает хорошее сцепление с твёрдой дорогой, однако в грязи будет беспомощен. Обода вилсета имеют двустенный профиль, так что восьмёрки не будут вас разочаровывать без особого повода. Втулки Quando вращаются на насыпных подшипниках, а в дропаутах зажимаются с помощью эксцентриков.

Трансмиссия представлена лучшей любительской группой навесного оборудования Shimano M6000 Deore. Здесь нет переднего переключателя, а достаточная емкость трансмиссии достигается благодаря большому диапазону 10-звездной кассеты Shimano с расчетом 11-42T. Система шатунов Prowheel Charm оснащена звездой на 34 зуба. В серьезном кросс-кантрийном заезде такую звезду вытянет только очень тренированный спортсмен. Но для любительских покатушек она подходит идеально. Ноги не будут уходить в болтанку. Задний переключатель выполнен по геометрии Shadow Plus, которая имеет спортивный режим. При его активации цепь очень сильно натягивается и бьет о перо даже при сильной тряске.

Каретка у этого велосипеда картриджная. Ее промышленные подшипники позволяют не знать своему пользователю ничего об обслуживании каретки вплоть до ее утилизации. Так что каретка здесь один из самых беспроблемных узлов.

Тормоза у байка дисковые гидравлические. Здесь установлены супер хитовые тормоза последний пары лет – Shimano MT-200. Они ставятся на подавляющее большинство среднебюджетных байков, а все потому что обладают отличным запасом мощности и неплохой модуляцией. Благодаря их дикой популярности со сложностями в их обслуживании и покупки расходников вы не столкнетесь.

Если просто кататься по лесам и полям стало скучно и хочется более ярких впечатлений, то Spirit Echo 9.4 сможет вам их устроить. Доступная цена, продуманная комплектация и только брендовые качественное навесное оборудование – вот формула успеха этого байка.