Велосипеды (страница 7)

Прочный алюминиевый корпус, что снижает вес велосипеда. Кататься на нём одно удовольствие. Для класса велосипедов "горные" - это достойный бюджетный его представитель. Кто хотел себе нормальный горник недорогой на санторовской вилке и на мангустовских покрышках, то дешевле вы точно не найдёте.

Купил что бы ездить на работу и домой. Проехал на нем довольно большое расстояние. И велосипед еще не дал сбоя. Хороший накат, благодаря легкой раме и таким же алюминиевым ободам. Седушку можно поменять со временем.

І настав час написати відгук про цей байк. Брав його не тут, але узагалі ніде про нього відгуків немає. Байк хороший, неймовірний за свої на той момент 23к. Наскільки я розумію Spirit як Cyclone- Українські компанії, але байки виробляються у Китаї. На ньому їздив, стрибав, літав, лише не виїжджав поки на кантрі трасу :( Але в місті експлуатую доволі жорстко, і він тримається вже майже як півроку. Які я для себе вивів нюанси по ньому:
-Педалі під заміну. Вони то стокові гарні, але лише для спокійної їзди, а для чогось більш жорсткого зчеплення не вистачає- вони відносно малі. А ну й плюс вони гнуться доволі швидко
-Спиці на 4 місяць ледь послабились, але то вже не проблема, все легко вирішується
-Їдучи і слухаючи дабстеп він починає летіти над землею :(
Висновок: байк бімба, хоча були побоювання коли його купував, оскільки раніше нічого не чув. Але зараз не шкодую

Досить новий виробник, що вийшов на авансцену під час короновірусного дифіциту Shimano. ПО якості відповідає початковим та туристичним класам навісного спорядження Shimano.

Я себе хотела когда-то женский найнер хороший и мне именно этот посоветовали. Я себе купила и мне нравится. Мне нравится, что у него амортизация хорошая пружинная, что у него проводка внутрь спрятана и не мешает, и что его даже настраивать под мой вес не нужно было. И я на нём катаюсь в основном за городом и он у меня до сих пор как новый выглядит. Правда у меня другого цвета, но такой же.