Велосипеды черные горные с дисковыми гидравлическими тормозами (страница 2)

Покупал в другом магазине (заграницей).
О велосипеде:
Прочный большой велосипед, после моего старого и более маленького байка, впечатления были очень положительные (казалось, будто пересел с мопеда на автомобиль). Однако, сразу показались минусы: периодически проблемы с переключением передачи, стук в педалях. Со временем износились тормоза (у моего знакомого такой же велик, у него похожие проблемы). Велосипед достаточно тяжёлый (по сравнению с более маленькими экземплярами), поэтому и сил требуется чуть больше для езды. И вопреки большому весу, и не очень большому спектру передач, велик очень быстрый и маневренный. Проверял со спидометром, на почти ровной дароге смог разогнать до 50 - 55 км/ч (на пределе возможностей). А так, стабильные 35 км/ч вы без проблем будете иметь. Плюсы: прочный, большой, быстрый, маневренный, удобный.
Минусы: со временем может начать барахлить трансмиссия, другие системы. Резина также изнашивается. Могу рекомендовать. Но советую прежде опробовать байк.

Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.

Интересует общая масса.
Какая минимальная тем-ра (-°С) качественного использования с учётом смаз.мат-ов. и гидротормозов. Резину не учитывайте. Спасибо

Повнорозмірні - ні, тільки сумісні з МТБ, або на універсальному кріпленні

Недорогой велосипед по своим меркам. На хорошей воздушной вилке. За счёт веса и вилки у него на скорости живо работает амортизация. Как горник оцениваю его на 5 из 5. Велосипед крутой. Накат не плохо сохраняет, для горного. Байком доволен полностью. Да и я  бы плохой не выбрал это точно.