KTM Chicago 272 представляет собой бюджетный горный велосипед от супер именитого производителя, который специализируется на производстве двухколесных. Данная модель рассчитана на прогулочную эксплуатацию и езду по дорогам. 272 может похвастаться алюминиевой рамой, амортизационной вилкой, колесами диаметром 27,5", гидравлическими тормозами и трансмиссией Shimano.
Эта модель выпускается во всем многообразии ростовок, от XS до XL, а потому подойдет всем взрослым райдерам.
Основой нашего Чикаго является технологичная и легкая рама, сделанная из сплава алюминия 6061. Сложный профиль труб рамы произведен с помощью гидроформинга: раскаленным маслом под высоким давлением придают трубам нужный профиль, который обеспечивает раме высокие показатели торсионной жесткости при небольшом весе. Важной особенностью гидроформинга является то, что конструкция лишена мест концентрации усталости металла, что позволяет велосипеду функционировать бесконечно долго, хоть официальная гарантия на раму и ограничивается 5 годами. Верхняя и нижняя трубы рамы также могут похвастаться технологией баттирования: трубы имеют переменную толщину стенок, которые утончаются по мере удаления от сварного шва. Это позволяет сэкономить в весе конструкции, не проигрывая в ее прочности. Общая масса байка 15 кг. Примечателен и задний треугольник: он имеет заниженную геометрию, которая гарантирует высокую жёсткость конструкции при меньшем веса. А заниженная верхняя труба дает большой зазор по стендоверу, который позволит не касаться промежностью верхней трубы, когда райдер стоит с велосипедом между ног. Также рама радует наличием внутренней проводки тросов и гидролинии. А на заднем треугольнике есть все необходимые крепления для установки крыльев и багажника. К слову о багажнике: благодаря тому, что калипер заднего тормоза спрятан между перьев заднего треугольника, сюда можно устанавливать багажники с прямыми опорами, как для велосипедов с ободными тормозами.
Вилка тут самая простая из брендовых – Suntour SF19-XCE28. Это пружинно-эластомерная вилка, которая обеспечивает 100 мм ход амортизации (у маленьких ростовок он сокращен до 80 мм), которых за глаза хватит для езды по плохой дороге. На короне вилки имеются регулировки преднагрузки, которые позволяют сделать вилку мягче или жестче, адаптируя под потребности райдера.
27,5" колеса – это компромиссный вариант МТБ-шных колес, которые претендуют на универсальность. Крепкий двухслойный алюминиевый обод дает хороший запас прочности вилсету, поэтому с восьмёрками сталкиваться часто не придется. Втулки в колеса установлены Shimano Tourney TX505. Они работают на насыпных подшипниках, которые при ежегодном ТО пройдут не менее 20 000 км. Задняя втулка кассетная, то есть не боится прыжков с бордюра. Покрышки стоят на байке Impac Smartpac TwinSkin размером 27.5x2.1".
Трансмиссия представлена прогулочным сегментом навесного оборудования Shimano Tourney. Это базовый уровень японского навесного оборудования для городских велосипедов. Всего тут мы получили 24 передачи: трипловая система шатунов Shimano Tourney TY301 (звезды на 42, 34 и 22 зуба) работает с кассетой Shimano HG200-8 (расчет 12-32T). Переключает на кассете передачи Tourney TX800-SGS, а на шатунах – Altus M313. Управляют им триггерные манетки-моноблоки Shimano Acera EF505.
Каретка у этого МТБ картриджная. Она работает на промышленных подшипниках, которые не требуют обслуживания и имеют огромный запас хода.
Тормоза на байке дисковые гидравлические, одни из самых популярных – Shimano MT200., которые работают в тандеме с роторами Shimano RT10 CL на 180 мм спереди и 160 мм сзади. Такие тормозам обладают большой мощностью и хороши в плане большого ресурса.
KTM Chicago 272 создан для тех, кому нужен транспорт как для ежедневного комьютинга, так и для фановых покатушек по лесам и полям. Он собран только на брендовых комплектующих, поэтому надежен и безотказен.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед KTM Chicago 272