Велосипеды (страница 3)

Так, кріплень на вилці багато, але потрібно ще дивитися на особливості кріплення багажника

Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.

Когда выбирал себе горный велосипед, сразу смотрел марки GT - марка известная и в качестве не приходится сомневаться. Байком доволен, уже обкатал, отлично себя показал на спусках/подъемах, во многом благодаря трансмиссии 2на9. Колеса 27,5 - отличный вариант для езды по горной местности, но и скорость с ними набирал хорошую. Тормоза дисковые гидравлические установлены, доволен ими.

купил такой велосипед не пойму как использовать задний багажник как по мне он бесполезный , даже не понятно какая велосумка на него станет , разве что сшитая на заказ

Классный горник для городских условий и условий серпантиннового бездорожья в перемешку с кроссовой местностью Подъёмы в гору на нём брать просто, трансмиссия быстро переключается и работает. Любые невысокие неровности практически малозаметно проходит. Грамотная воздушная вилка тому причина.