Роки йдуть, а проблема залишається не виправленою. Віська, до якої монтуються ричаги з педалями фіксується втулками з різьбою. Так от з правої сторони поставлена втулка з лівою різьбою, а педалля то крутяться вправо і втулка постійно розкручується. Треба поставити з правої сторони втулку з ПРАВОЮ різьбою.
Велосипед дуже гарний, стосовно рами та колес. Зручна посадка, чудовий вигляд. Але перемикач можна з коробки викидати на смітник. В мене передали постійно перескакували(навіть якщо я не перемикав), постійно був не завершений цикл перемикання передач (зірку перекинуло але якщо подалі покрутити назад то задній робот смикається). Навіть після сервісу проблема не зникла, тому я поставив GRX 812 і горя не знаю. Катає велосипед чудово. За місяць пробіг десь 500км, витримує навіть глибокі ями (випадково влетів в таку, що думав колесо зігнув, а ні - все чудово, далі сів і поїхав). Рама міцна гарна, колеса міцні, із мінусів це вся система перемикання.
Топовий велосипед, легенький, переважно збирається легко. По трассі летить. Передачі перемикаються чудово, зручні ручки, гальма топ.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.