Велосипеды (страница 4)

І настав час написати відгук про цей байк. Брав його не тут, але узагалі ніде про нього відгуків немає. Байк хороший, неймовірний за свої на той момент 23к. Наскільки я розумію Spirit як Cyclone- Українські компанії, але байки виробляються у Китаї. На ньому їздив, стрибав, літав, лише не виїжджав поки на кантрі трасу :( Але в місті експлуатую доволі жорстко, і він тримається вже майже як півроку. Які я для себе вивів нюанси по ньому:
-Педалі під заміну. Вони то стокові гарні, але лише для спокійної їзди, а для чогось більш жорсткого зчеплення не вистачає- вони відносно малі. А ну й плюс вони гнуться доволі швидко
-Спиці на 4 місяць ледь послабились, але то вже не проблема, все легко вирішується
-Їдучи і слухаючи дабстеп він починає летіти над землею :(
Висновок: байк бімба, хоча були побоювання коли його купував, оскільки раніше нічого не чув. Але зараз не шкодую

Почну з мінусів: 1. Гумова наклейка, що має захищати від від ланцюга, почала відклеюватись після першої ж поїздки
2. Був невірно заведений тросик передніх гальм (йшов всередині вилки, а не зовні). Я думав таке буває лише на 50-доларових велах "з епіцентра".
3. Верхня частина дропера трохи люфтить - поки не критично, але боюсь із часом ця проблема збільшиться.
4. Гальма із заявлених Shimano замінені на менш імениті Tektro
Плюси:
Зручна геометрія, хороший накат і амортизація, на бездоріжжі вел веде себе дуже впевнено. Загалом задоволений, але на жаль не можу сказати що це ідеал за такі гроші.

Велосипед классный, однако Я не увидел в характеристиках максимальную нагрузку, а для меня это очень важно ведь Я вешу 100 кг и велосипеды имеющие максимальную нагрузку 110 кг не выдержуют меня, ведь я езжу ещё с 20 кг сумкой. Добавьте пожалуйста во все характеристики обычных велосипедов (не електро велосипеды) максимальную нагрузку. Спасибо ❤️

Пробіг до 150 км, але це в ідеальних умовах, реально на 80 - 100 км вистачає в середньому

Дискові гідравлічні, брендовані бреном байку, працюють ан мінеральній олії. Достить прості й надійні.