Велосипеды

Покупал в другом магазине (заграницей).
О велосипеде:
Прочный большой велосипед, после моего старого и более маленького байка, впечатления были очень положительные (казалось, будто пересел с мопеда на автомобиль). Однако, сразу показались минусы: периодически проблемы с переключением передачи, стук в педалях. Со временем износились тормоза (у моего знакомого такой же велик, у него похожие проблемы). Велосипед достаточно тяжёлый (по сравнению с более маленькими экземплярами), поэтому и сил требуется чуть больше для езды. И вопреки большому весу, и не очень большому спектру передач, велик очень быстрый и маневренный. Проверял со спидометром, на почти ровной дароге смог разогнать до 50 - 55 км/ч (на пределе возможностей). А так, стабильные 35 км/ч вы без проблем будете иметь. Плюсы: прочный, большой, быстрый, маневренный, удобный.
Минусы: со временем может начать барахлить трансмиссия, другие системы. Резина также изнашивается. Могу рекомендовать. Но советую прежде опробовать байк.

Довольно небольшой вес у этой модели, несмотря на то что это найнер на двадцать девятых колёсах. Гидравлика на тормозах чёткая, проверено уже и на грязной местности. Ход набирает плавно в подъёмы, но уверенно. Максимальный угол на нём брал в 70 градусов почти. Но не без труда конечно.

Отличный велосипед! Я честно пытался придраться хоть к чему-то, но в итоге явных минусов мне так и не удалось найти. Для идеального велосипеда не хватает тормозов от shimano, хотя здесь установлены тормоза tektro, на которые у меня, честно говоря, тоже нареканий нет. Я не знаю, как у Author получается достигать такого соотношения цены к качеству. Оценка - однозначно 5 звезд

Интересная модель, не прогадал я с выбором велосипеда. А интересна тем, что найнер при трещоточной втулке на дисковых тормозах. Довольное редкое сочетание, но в данной модели оно удачно при данном весе байка. Мне больше нравится, что он на японской трансмиссии полностью.

Я на такой же модели катаю. Пересёл на него тоже со Спирита, только шестнадцатого года. Эта моделька по хар-ам по богаче, да и ход у него по бездорожью лучше будет. Для горника вес у него норм и вилка на стандартный средний вес уже отрегулирована. Хороший найнер, чтобы не только по городу катать.