Когда выбирала велосипед для прогулок, приглянулась эта модель - яркий байк за неплохие деньги с хорошими параметрами. Езжу на нем чаще всего по грунтовой дороже, бывает по песку, проходит везде, кочки и неровности дороги своим мягким местом не ощущаю.
Я на своём таком же уже несколько различных трейлов откатал. Что по нему сказать можно. Корешки, лежачие торчащие на скорости не сильно ощущаются. Как и кочки с перепадами. Телепорты наверх ощутимы, которые свыше 40 градусов. Покрышки делают свою дополнительную амортизацию. Это в условиях трейла его катал. А с обычным бездорожьем он на раз справится.
Каталась на этом велике все лето - и по асфальтированным дорожкам, и по лесу. Очень довольна его поведением - отлично себя проявляет и на бездорожье - все благодаря амортизационной вилке - она у него подключаема, как у внедорожника, но я по асфальту так езжу - дороги-то не очень! да и лежачих полицейских в частном секторе много. Еще мне нравится, что велик легкий - я его спокойно переношу и могу уложить в машину. А так же мне нравится наличие у него 21 скорости - всегда можно выбрать удобный режим, правда, надо приноровиться - не всегда переключается на низкой скорости. Выбирая байк, я в первую очередь смотрела на диаметр колес - я высокая и мне нужен был диаметр не меньше 27,5 - этот велик как раз такими колесами оснащен, и хотя он в ценовой категории экономии, спицы достаточно прочные и пока у меня не погнулись. Единственный минус для меня в этом велике - сиденье! Сейчас я привыкла, а первое время было совсем не айс. Кстати, я купила мягкую накладку на сидушку, но теперь до следующего сезона. Мне еще не хватило звонка, сумочки для телефона, держателя бутылок, фонаря, бортового компьютера и светоотражателей на колеса, но все это я приобрела отдельно. В общем, байком я довольна, если не устранить некоторые недостатки Но за такую цены он идеален.
Симпатичный байк с неплохой амортизацией. В черте города на нём практически не езжу. Люблю кататься со склонов крутых, но без фанатизма. Велосипед себя хорошо держит на скорости при спуске, руль при тряске уверенно держится в руках.