Взяв дружині. Поки обкатую. Велосипед міцний - витримує мої 105 кг без питань. Дуже веселий і добре підходить для невеликих велопрогулянок або їзди на роботу. Якщо місцевість де ви катаєте має великі перепади висот - треба міняти міняти передню зірку на меньшу, десь на 40 - 44 зубці, бо низьких передач не вистачає. Гальма потужні, але модуляції майже нема - трохи сильніше нажмеш і колесо блокується, також особливість гальм у поєднанні з ексцентриками на колесах - кожного разу після знімання колес треба налаштовувати гальма. Резина добре підходить для асфальту, але погано веде на щебні, гравії та піску, також треба дуже обережно переїжджати трамвайні колії та бордюри - на покришках нема бокових зацепів. А, взагалі, гарний вєл!
Ну я его выбрал из-за того, что он складной. А вот уже потом смотрел по характеристикам и комплектующим. Мне нужен был надёжный, складной велосипед, чтобы его хватило лет на 5 минимум. На работу, чтобы ездить и для вечерних велопрогулок по выходным.
Смотрите фото, предоставляю возможность рассмотреть "коня" детальней.
Куда я только на этом велосипеде не езжу, и на работу, и с друзьями на природу, качественный байк с хорошими характеристиками и от украинского производства. У модели 29 колеса, скорость с ними набираю очень хорошую, пролетаю все ямы и не замечаю их. Вилка пружинная, что позволяет проезжать не асфальтированные участки дорог и не ощущать дискомфорт от езды, скоростей 24, тормоза механические, работают исправно.
Это уже вполне взрослый, по обвесу и характеристикам, велосипед, хоть он и идёт как детский. У него дисковые механические тормоза, кассетная втулка. Регулируется под ездока идеально просто. Он ещё и на картриджном подшипнике. За такую цену это интересный вариант и недорогой получается по хар-ам.
Смотрите фото, предоставляю возможность рассмотреть "коня" детальней.