Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.
Катаю такой байк уже два года. Накат свыше 2000 км. Могу высказать только положительные отзывы. Конечно, нет предела совершенству, но как базовый вариант, более чем достаточно. Относительно легкий (15 кг), крепкий и надежный. Этой же фирмы байк у жены. Все довольны, чего и вам желаю!
Классный велосипед, не ожидал даже, что так дешево будет стоить. У него масса плюсов, на нем можно и по городу спокойно ездить, скорость он хорошую набирает на 29 колесах. И по бездорожью хорошо проходит, ямы пролетает, кочки не ощущаю, так что на нем на рыбалочку часто выбираюсь.
Мне посчастливилось во время своего отдыха в Турции взять такой велик в прокате. Исколесил тогда по всему побережью, объехал кучу достопримечательностей. Езда ровная, руль сидит крепко, седушка не вызывает дискомфорта. Конечно, были моменты, где нужно было проносить его на руках, но это проблема всех хардейлов, ведь они значительно тяжелее всех других моделей. Но без этого никак. Сейчас планирую взять такой к лету и гонять уже у себя в городе.