Почну з мінусів: 1. Гумова наклейка, що має захищати від від ланцюга, почала відклеюватись після першої ж поїздки
2. Був невірно заведений тросик передніх гальм (йшов всередині вилки, а не зовні). Я думав таке буває лише на 50-доларових велах "з епіцентра".
3. Верхня частина дропера трохи люфтить - поки не критично, але боюсь із часом ця проблема збільшиться.
4. Гальма із заявлених Shimano замінені на менш імениті Tektro
Плюси:
Зручна геометрія, хороший накат і амортизація, на бездоріжжі вел веде себе дуже впевнено. Загалом задоволений, але на жаль не можу сказати що це ідеал за такі гроші.
Якщо ви маєте на увазі, чи можна переробити Formula Drive 29 на електровелосипед, то --так, авжеж. На нього підійдуть ось такі набори:
https://veliki.com.ua/ua/e-bike-parts-sets/filter=e-bike-wheel:ebw-29;motor-drive-type:mdp-rear/
Куда я только на этом велосипеде не езжу, и на работу, и с друзьями на природу, качественный байк с хорошими характеристиками и от украинского производства. У модели 29 колеса, скорость с ними набираю очень хорошую, пролетаю все ямы и не замечаю их. Вилка пружинная, что позволяет проезжать не асфальтированные участки дорог и не ощущать дискомфорт от езды, скоростей 24, тормоза механические, работают исправно.
2. Був невірно заведений тросик передніх гальм (йшов всередині вилки, а не зовні). Я думав таке буває лише на 50-доларових велах "з епіцентра".
3. Верхня частина дропера трохи люфтить - поки не критично, але боюсь із часом ця проблема збільшиться.
4. Гальма із заявлених Shimano замінені на менш імениті Tektro
Плюси:
Зручна геометрія, хороший накат і амортизація, на бездоріжжі вел веде себе дуже впевнено. Загалом задоволений, але на жаль не можу сказати що це ідеал за такі гроші.
https://veliki.com.ua/ua/e-bike-parts-sets/filter=e-bike-wheel:ebw-29;motor-drive-type:mdp-rear/