Велосипеды

Вітаємо. обмеження швидкості встановлено виробником щоб відповідати законадавству більшості європейських країн. Більше 25 км/год можна розганятись, але двигун вже не буде допомогати

странно, что гидролинию оставили снаружи, а трансимссионные тросы српятали втнутрь рамы. Выглядит так, как будто не доделали))))

Классный горник для городских условий и условий серпантиннового бездорожья в перемешку с кроссовой местностью Подъёмы в гору на нём брать просто, трансмиссия быстро переключается и работает. Любые невысокие неровности практически малозаметно проходит. Грамотная воздушная вилка тому причина.

Позитивный байк. Я имею ввиду его работу и управление. Трансмиссия от манетки до звезды практически мгновенный отклик даёт, без скачков, плавно. Сам по себе он по весу норм и его не заваливает на поворотах, при наклонах. А воздушная вилка проседает ровно с быстрым возвратом. На нём следует не прогуливаться, а активно кататься.

Амортизация у вилки с отличной широкой ходовкой. Я поэтому и брал этот байк, чтобы комфортно на скорости по внедорожью ездить. Смысла брать его для простых велопрогулок нет, вы не ощутите всей возможности удобства управления велосипедом. Отмечу и качественные тормоза, здесь их продумали как надо. Особенно реакцию на плавное торможение.