Велосипеды

так, на цей велосипед можна встановити багажник. Причому за рахунок того, що каліпер заднього гальма захован у задньому трикутнику, можна використовувати багажники, що розраховані на ободні гальма. Обрати можна за цим посиланням:
https://veliki.com.ua/ua/rack/text=багажник/filter=koleso:d275;type_trunk:v_brake_trunk;frontrear:rear_trunk/

Ні, на вилці є лише налаштування по переднавантаженню пружин, завдяки чому вилку можна зробити більш м'якою, чи жорсткою.

В этом велосипеде сочетаются самые лучшие качества горного и дорожного велосипеда. На нем езжу везде, и по городу на работу, и по проселочной местности, когда еду на рыбалку, мне кажется, что для этого байка нет препятствий. Колеса 28, с ними и скорость можно приличную развить, и в гору подняться, и маневренность он не теряет. Доволен своим выбором.

Я на своём таком же уже несколько различных трейлов откатал. Что по нему сказать можно. Корешки, лежачие торчащие на скорости не сильно ощущаются. Как и кочки с перепадами. Телепорты наверх ощутимы, которые свыше 40 градусов. Покрышки делают свою дополнительную амортизацию. Это  в условиях трейла его катал. А с обычным бездорожьем он на раз справится.

Чаще всего приходится кататься по бездорожью, а этот велик как танк - идет напролом. Нравится мягкое торможение в любых погодных условиях. Отличный вариант золотой середины - без экстрима, но и не для тихих велопрогулок. Еще отмечу нормальную стоимость, для Джианта даже бюджетно.