Муж и сын увлекается велопрогулками, для сына выбрали эту модель. Отличный велосипед, комплектующие качественные, он стоит своих денег. Геометрия рамы, рулевой стакан - все сделано для удобства и лучшего контроля над велосипедом. Рама, кстати, очень легкая, сделана из специального сплава алюминия. Покрышки качественные, накатистые, еще ни разу их не пробил. Трансмиссия тут 2на8, удачный вариант, удобно преодолевать подъемы. И скорость на нем можно хорошую набрать.
Якщо ви маєте на увазі, чи можна переробити Formula Drive 29 на електровелосипед, то --так, авжеж. На нього підійдуть ось такі набори:
https://veliki.com.ua/ua/e-bike-parts-sets/filter=e-bike-wheel:ebw-29;motor-drive-type:mdp-rear/
Чаще всего приходится кататься по бездорожью, а этот велик как танк - идет напролом. Нравится мягкое торможение в любых погодных условиях. Отличный вариант золотой середины - без экстрима, но и не для тихих велопрогулок. Еще отмечу нормальную стоимость, для Джианта даже бюджетно.
Согласен Кирилл, велосипед комфортный в езде и управлении, что на асфальте, что на кроссе с перевалами, кочками, грязью, мягкому грунту. Плавно идёт, без особых усилий.
А для вас Давид скажу так. Да попрыгать (как вы сказали) на нём можно. Амортизация выдержит, но она всё-таки для этого не предназначена на этой модели.
Симпатичный байк с неплохой амортизацией. В черте города на нём практически не езжу. Люблю кататься со склонов крутых, но без фанатизма. Велосипед себя хорошо держит на скорости при спуске, руль при тряске уверенно держится в руках.
https://veliki.com.ua/ua/e-bike-parts-sets/filter=e-bike-wheel:ebw-29;motor-drive-type:mdp-rear/
А для вас Давид скажу так. Да попрыгать (как вы сказали) на нём можно. Амортизация выдержит, но она всё-таки для этого не предназначена на этой модели.