С первого взгляда понравился этот велосипед, выбирал себе модель для длительных поездок и не прогадал. Уже совершил на нем первое путешествие, 300 км туда и обратно отмахал. На дороге ведет себя хорошо, управление легкое, посадка удобная, так что спина от длительной езды не устает. Колеса тут 28, скорость набирал на них хорошую, но при этом маневренность велосипед не потерял. Трансмиссия - 2*9, с ней не было проблем взобраться на подъем, а они встречались достаточно часто. И нравится еще, что тут тормоза дисковые механические, в дороге такие не подведут и в обслуживании они неприхотливые.
Мне посчастливилось во время своего отдыха в Турции взять такой велик в прокате. Исколесил тогда по всему побережью, объехал кучу достопримечательностей. Езда ровная, руль сидит крепко, седушка не вызывает дискомфорта. Конечно, были моменты, где нужно было проносить его на руках, но это проблема всех хардейлов, ведь они значительно тяжелее всех других моделей. Но без этого никак. Сейчас планирую взять такой к лету и гонять уже у себя в городе.
Это не первый мой велосипед фирмы Bergamont, велосипеды качественные и надежные, так что и сейчас выбрал себе байк от этого бренда. Модель понравилась, для покатушек - хороший вариант, с колесами 29 быстро разгоняюсь, а с механическими тормозами можно не переживать за безопасность.
Я бы взял себе пободрее модель, но денег не хватило. А из бюджетных вариантов - этот один из самых достойных представителей среди горных велосипедов с ходом вилки на сотку. К тому же механика на тормозах у него тектровская. Я к тому, что аппарат норм за такие деньги.