Велосипед Marin Nicasio

Marin Nicasio – ваш верный соратник в дальних путешествиях, в поездках выходного дня и прогулках по городу. При его разработке инженеры уделили максимум внимания таким параметрам, как универсальность, комфорт и отличные ходовые характеристики, чтобы вы смогли найти ему применение, исходя из своих потребностей и предпочтений.

Рама велосипеда выполнена из хром-молибдена, что автоматически причисляет ее к более надежным и выносливым. Это очень важно при длительных путешествиях. Так же хромоль обладает меньшим весом, в отличие от обычной стали и считается более мягким. То есть мелкие неровности асфальта и грунтового покрытия будут доставлять вам намного меньше неудобств, так как структура металла будет эффективно их рассеивать.Большое количество бонок позволит перевозить много питьевых фляг, а также сумок, в которых вы сможете хранить все необходимое в путешествиях, тем самым разгружая спину. Здесь так же есть все необходимые бонки для установки заднего багажника, чтобы и вовсе забыть о неудобных рюкзаках. Геометрия рамы показывает, что байк будет весьма послушным на неровных асфальтовых дорогах и грунутах, так как имеет довольно остый угол рулевой колонки и оптимальную длину.

Вилка велосипеда так же выполнена из хромоля. На ней вы можете увидеть по бонке на каждой ноге. Есть также крпеления для переднего багажника или крыльев. Она имеет достаточно большие грязевые зазоры, чтобы можно было не бояться залезть в грязь.

Колеса диаметром 28 дюймов «обуты» в порышки Vee Tire с шириной 30 мм с проволочным кордом. Их ширина оптмиальна для направления endurance-шоссе, то есть для комфортного шоссейного велосипеда. Такая ширина все еще сохраняет отличный накат, но и делает ход велосипеда более послушным и мягким. Ободья с двойным профилем и внутренней шириной 19 дюймов обеспечивают устойчивость к «восьмеркам». Так что вы не будете слишко часто на них отвлекаться во время планового обслуживания байка. Устанавливаются и снимаются колеса с велосипеда довольно просто, с помощью стандартной 9мм оси с эксцентриком.

Трансмиссия велосипеда построена на бюджетных, но довольно выносливых компонентах Shimano Claris с расчетом 2х8. Выбор именно такого расчета обусловлен его высокой надежностью и низкой стоиомостью расходных материалов. Система шатунов FSA с расчетом звезд 50-34Т установлена на катриджной каретке, которая уже давно зарекомендовала себя как выносливая деталь с огромным ресурсом работы. Картридж не требует обслуживания и собран на двух качественных промышленных подшипниках. Дуал-контролы Shiamano Claris обладают удобным подводом тросиков: они проводятся под обмоткой и не будут мешать вам во время интенсивного управления велосипедом.

Механические тормоза Promax Render R были специально разработаны под использование на шоссейном велосипеде. Они обладают оптимальной мощностью и модуляцией, чтобы во время частого торможения исключить случайные блокировки колес. Они попросту надежнее гидравлических, что в условиях путешествий очень важный показатель. Для удобства настройки неподвижная колодка регулируется вручную без дополнительных инструментов.

Мы можем порекомендовать Вам Marin Nicasio, если вы чувствуете в себе тягу к путешествиям, длительным покатушкам и просто прогулкам. И вовсе не важно, асфальт ли это будет, или укатанная грунтовка.